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Référence : 3003133156
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (26)
MEYLE 300 313 3156
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Unité quantitative : Pièce
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DACO Germany 150300
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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Metalcaucho 15555
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- poids [g] : 480
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FARE SA 15555
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- poids [g] : 480
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 174258
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,501
- Respecter les informations de service :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 20 94 5957
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 13,7
- Matériel : Caoutchouc/métal
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SWAG 33 10 2103
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,501
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN CHASSIS PARTS 410487
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 125,5
- Diamètre intérieur [mm] : 13,8
- Hauteur [mm] : 59,8
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FEBI BILSTEIN 45957
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 13,7
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,495
- Respecter les informations de service :
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METZGER 6490015
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; supérieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Aluminium
- Type de véhicule : GEN 1
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CAUTEX 769775
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- poids [g] : 480
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 802 518
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro OE : 31 30 6 795 083; 6 795 083
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SACHS 803 269
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Nombre par essieu : 2
- pour modèles de série/types : F10 LCI
- pour numéro OE : 31 30 6 850 031; 6 850 031
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SIDEM 821415
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 125,5
- Diamètre intérieur [mm] : 13,8
- Hauteur [mm] : 59,8
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OPTIMAL F0-0017
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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OPTIMAL F0-0067
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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PLYOM P769775
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- poids [g] : 480
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STC T415555
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- poids [g] : 480
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CORTECO 49100259
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicules avec EDC
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RIDEX 1180S0385
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Hauteur [mm] : 47; 60
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,49
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JP GROUP 1442403000
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Magnum Technology A7B059
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicules avec EDC
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de véhicule : F10 LCI
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BOGAP B3422195
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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METZGER 6490480
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; supérieur
- Date de production à partir de : 01.07.2012
- pour code d'équipement spécial : S223A; S229A; S2VAA
- pour facelift :
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