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Référence : 40144980001
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (40)
MEYLE 40-14 498 0001
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-161407
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
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STELLOX 150 1063-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAPCO 16911
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 18-161460
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 199109
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 565
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
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Multiparts 18-161490
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 584
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
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Multiparts 18-162460
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production jusqu'à : 199109
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
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SPIDAN 21615
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 576
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
- Type de véhicule : C15; C15 Champ
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SPIDAN 21616
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 845
- Longueur 2 [mm] : 347
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
- Type de véhicule : C15; C15 Champ
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SPIDAN 21629
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 610
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
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SAMKO 25K245
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE3; BE5; MA
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LÖBRO 301797
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 610
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
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LÖBRO 301920
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 576
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
- Type de véhicule : C15; C15 Champ
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LÖBRO 301921
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 845
- Longueur 2 [mm] : 347
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
- Type de véhicule : C15; C15 Champ
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MAGNETI MARELLI 302015100048
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,5
- Longueur [mm] : 139
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IPD 31-2297
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 5106
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 513702
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 58
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,89
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DYS 77-PE-2976
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 137
- Poids [kg] : 1,7
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TALOSA 77-PE-2976
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 137
- Poids [kg] : 1,7
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FAG 771 0081 30
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3149
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 845
- Longueur 2 [mm] : 347
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3152
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 576
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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OPEN PARTS CVJ5060.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 50
- Numéro d'article en paire : SJK7198.00
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -6749
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE3
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OPTIMAL CW-3066
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,5
- Longueur [mm] : 139
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.0243
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 576
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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Dr!ve+ DP2110.10.0244
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 845
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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Dr!ve+ DP2110.10.0555
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
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FRIESEN FDS1076
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LPR KPG245
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE3; BE5; MA
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NTY NPZ-PE-003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de fabrication : NPZ-PE-003
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CEVAM OL5106
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LOEBROATR 301797
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76,00
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
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LOEBROATR 301921
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72,00
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 845
- Longueur 2 [mm] : 347,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
- Type de véhicule : C15; C15 Champ
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PATRON PCV1788
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 301920
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77,00
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 576
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
- Type de véhicule : C15; C15 Champ
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FRIESEN DS1076N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 822253
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 139
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-161407
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
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DA SILVA J3090
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE; BE1
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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