IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
meyle 6144980003
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 614 498 0003
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007156
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission OSSCA 10522
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Jeu de joints, arbre de transmission JP GROUP 1343500110
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007156
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 14-146044
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- ID transmission : 91572; 91573
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 16-1016
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007157
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 160 1016-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission Multiparts 18-143021
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 535
- Nombre de dents : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission SPIDAN 20163
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 101
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 542
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 24K803
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission PROFIT 2810-1016
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Joint, arbre de commande LÖBRO 301169
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007157
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302009100033
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Arbre de transmission LÖBRO 302843
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 101
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 542
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 32-2250
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007156; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0105 26-1016MG
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007156
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission NK 503307
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 528
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 7,71
Arbre de transmission NK 503309
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 531
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 7,68
Arbre de transmission CEVAM 5897Z
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 101
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 526
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0224
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 617-016
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007157
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110147
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 24109
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 9002
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007157
- Type de joint : Joint de cardan
Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1094
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CI-6204
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1018
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV0107B
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 108
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-026 954
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5415.20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 32,2
- Numéro d'article en paire : SJK7215.00
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -M1007157
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007157
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.0408
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 542
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1644
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 992S603555; 992S603622; 992S630713; 992S630736; 992S642147; 992S642181; L1019854; M1007157
- pour code d'équipement spécial : ZG1/ZG3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3105
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Poids [kg] : 2,62
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KOP803
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission NTY NPW-ME-020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro de fabrication : NPW-ME-020
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1198
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission ZentParts Z21377
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200326
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-114
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
Arbre de transmission ASPART 1DSH1360
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Arbre de transmission LOEBROATR 302843
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 101,00
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108,0
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 542
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Joint, arbre de commande LOEBROATR 301169
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : M1007157
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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