IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
meyle 6144980009
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0177 25-1287MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Filetage : M20 x 1,0
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 614 498 0009
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Longueur [mm] : 153,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1287
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Filetage : M20x1.0
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 21195
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Filetage : M20x1.0
- Longueur [mm] : 156
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110067
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 154
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0733 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro de châssis (VIN) à : 2-H027322; 22235002; 2514361; 25214361; 28088312; Y-2999999; Y-5999999; Y-6999999; Y-8999999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0778 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 2-H027322; 22235002; 2514361; 25214361; 28088312; Y-2999999; Y-5999999; Y-6999999; Y-8999999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 24116
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2545
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 153
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KOP096
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ13-1173
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M20X1
- Longueur [mm] : 153
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186212
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Filetage : M20 x 1,0
- Numéro de châssis (VIN) à : W0L******22235002; W0L******25214361; W0L******26******; W0L******28088312; W0L******2G******; W0L******2H027322; W0L******Y2999999; W0L******Y5999999; W0L******Y6999999; W0L******Y8999999; W0L******YG******
- Poids [kg] : 1,680
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