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Référence : 7146390024

Résultats de recherche (21)

MEYLE 714 639 0024

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Matériel : Acier à ressort
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.504.121

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0091

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  • Épaisseur 1 [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 185
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 6,56

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DAKAtec 300113

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  • Épaisseur [mm] : 15,9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 185,0
  • Longueur [mm] : 380,0
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,65
  • poids [g] : 4500

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NK 532563

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  • Épaisseur [mm] : 16,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 184
  • Longueur [mm] : 383
  • Poids net [kg] : 4,14

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MAPCO 70659

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 185
  • Longueur [mm] : 380
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,7
  • Remplacement uniquement par paires :

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ASAM AUTOMOTIVE 73733

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 16
  • Diamètre extérieur [mm] : 185
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 7M3 411 105 AA

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DACO Germany 814708

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  • Épaisseur 1 [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 185
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MUBEA 90166755

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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APEC ACS1228

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  • Épaisseur [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 185
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL AF-1976

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 180
  • Longueur [mm] : 376
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • multiple : 2
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • Poids [kg] : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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OPTIMAL AF-2021

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 16
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 182
  • Longueur [mm] : 364
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • multiple : 1
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 4,4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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GH GH-352506C02

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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TRW JCS234

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 180
  • Longueur [mm] : 376
  • Marquage par teinture : blanc
  • multiple : 2
  • Poids [kg] : 4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS1228

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  • Épaisseur [mm] : 16
  • Épaisseur 1 [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 185
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01234

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 16
  • Diamètre extérieur [mm] : 187
  • Longueur [mm] : 380
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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EIBACH R10762

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 16
  • Longueur [mm] : 364
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :
  • Version renforcée :

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EIBACH R10792

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Longueur [mm] : 373
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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Stark SKCS-0040090

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  • Épaisseur 1 [mm] : 16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 185
  • Longueur [mm] : 378
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 6,56

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IPSA SPS00183

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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ZEKKERT SF-2299

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1 [mm] : 186,5
  • Diamètre 2 [mm] : 144
  • Diamètre 3 [mm] : 168,5
  • Diamètre du fil [mm] : 16
  • Données : AA
  • Longueur [mm] : 380
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • Poids [kg] : 8,72
  • Quantité : 2

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