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Référence : MBD1077PD

Résultats de recherche (5)

MEYLE 37-15 523 0037/PD

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 69,8
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Qualité : PREMIUM
  • Surface : revêtu de zinc
  • Type de disque de frein : plein

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COMLINE ADC01159

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,1
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 62,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 69,7
  • Nombre d'alésages : 3
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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MOTAQUIP LVBD1554

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,1
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 62,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 69,7
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,85
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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SKF VKBD 90516 S2

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,1
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 62,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 69,7
  • Nombre d'alésages : 3
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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ALLIED NIPPON AND6388

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,1
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 62,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 69,7
  • Nombre d'alésages : 3
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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