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Référence : MDR0024
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TEXTAR 94014000
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 268
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228
- dimension max. d'extraction du tambour de fre : 230
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,6
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 48
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 61
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/07
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Montage d'origine : Lockheed
- Poids [kg] : 5,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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BORG & BECK BBR7148
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 268
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de construction [mm] : 61
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 48
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : AP Lockheed; Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MINTEX MBD219
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 268
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228
- dimension max. d'extraction du tambour de fre : 230
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,6
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 48
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 61
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/07
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Montage d'origine : Lockheed
- Poids [kg] : 5,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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PAGID 60904N
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 268
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228
- dimension max. d'extraction du tambour de fre : 230
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,6
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 48
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 61
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/07
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Montage d'origine : Lockheed
- Poids [kg] : 5,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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MEYLE 215 523 0018
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 268
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228
- dimension max. d'extraction du tambour de fre : 230
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur intérieure du tambour de frein [mm] : 48
- Hauteur totale du tambour de frein [mm] : 61
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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