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mga AM5092

Amortisseur MGA AM5092

Amortisseur MGA AM5092

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre 1 [mm] : 12
  • Diamètre 2 [mm] : 12
  • Distance/diamètre [mm] : 34
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Spécial prot.; sans protection sp.
  • Longueur du filetage [mm] : 40
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro d'article en paire : AM5092
  • Spécification : pas de CU élevée
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Amortisseur KRAFTVOLL GERMANY 15010014

Amortisseur KRAFTVOLL GERMANY 15010014

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU+
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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Amortisseur EUROREPAR 1623313880

Amortisseur EUROREPAR 1623313880

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Charge utile [kg] : 750
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU+
  • Longueur 1 [mm] : 293
  • Longueur 2 [mm] : 397
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • poids [g] : 1270
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : Kangoo Express; Kangoo Rapid
  • Unité quantitative : Pièce

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Amortisseur SIAAM 215430

Amortisseur SIAAM 215430

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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Amortisseur SIAAM 215430G

Amortisseur SIAAM 215430G

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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Amortisseur SIAAM 215589

Amortisseur SIAAM 215589

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion

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Amortisseur SIAAM 215589G

Amortisseur SIAAM 215589G

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion

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Amortisseur NK 63392706

Amortisseur NK 63392706

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 16186
  • Poids net [kg] : 1,82
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Kangoo Express; Kangoo Rapid

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Amortisseur ASAM AUTOMOTIVE 71445

Amortisseur ASAM AUTOMOTIVE 71445

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 82 00 675 682
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Amortisseur MOTRIO 8660005955

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Corps de l'essieu : Essieu massif carré
  • Diamètre [mm] : 57
  • Diamètre 1 [mm] : 50
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Données : 215430
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU
  • Longueur [mm] : 397
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : Kangoo Express; Kangoo Rapid

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Amortisseur MOTRIO 8660005999

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Données : 215589
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : X76

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Amortisseur Dr!ve+ DP1610.10.0093

Amortisseur Dr!ve+ DP1610.10.0093

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion

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Amortisseur MONROE G43152

Amortisseur MONROE G43152

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU+
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,900
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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Amortisseur SYNCRONIX SYNC 1309

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Données : SYNC 1309
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : X76

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Amortisseur SYNCRONIX SYNC 91309

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre extérieur [mm] : 50
  • Données : SYNC 91309
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion; pour véhicules avec 4 barres de torsion
  • Type de véhicule : X76

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Amortisseur GUTTMANN AMT167

Amortisseur GUTTMANN AMT167

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Poids [kg] : 1,900
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Amortisseur BÖLK BOL-E031082

Amortisseur BÖLK BOL-E031082

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Charge utile [kg] : 750
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CU+
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion

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