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Référence : AM5486

Résultats de recherche (19)

MGA AM5486

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Charge utile [kg] : 800
  • Diamètre 1 [mm] : 14
  • Diamètre 2 [mm] : 12
  • Distance/diamètre [mm] : 40
  • Longueur du filetage [mm] : 40
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro d'article en paire : AM5486
  • Numéro de châssis (VIN) à : 8-150 000
  • pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0J1; 0J2; 0J3; 0J7; 1BA; 1BH; 1BJ; 2G7; 2G9; 2MH; 2MK; A8B; A8C; A8G; A8M; A8T; A9H; A9L; A9M; A9T; K4A; K4B
  • Spécification : pas de CU élevée; pas renforcé; renforcé
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TOPRAN 112 047

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OE : 2K0 513 029G
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de carrosserie : Fourgon

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SIAAM 115758

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MTR 12108791

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 25
  • Longueur 1 [mm] : 314
  • Longueur 2 [mm] : 452
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STORM QUALITY PARTS 1268G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Panda; REDUCED CAPACITY
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
  • Type de véhicule : 169AXD1A/169AXG1A

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Oyodo 20A9019-OYO

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Empattement : empattement court
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Omnicraft 2166271

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Diamètre [mm] : 39
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 12
  • Longueur 1 [mm] : 476
  • Longueur 2 [mm] : 319
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • pour numéro PR : 0J1; 0J2; 0J6; 0J7; 1BA; 1BH; 1BJ; 2MK; A9H; A9L; A9M; K4A; K4B
  • pour numéro PR combiné : A9H/A9L/A9M+2MK; A9M+2MK; K4A+1BA; K4B+1BA+0J1/0J2; K4B+1BA+0J3
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STORM QUALITY PARTS 2203G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 2K5012000
  • pour numéro PR : 1BJ
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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MONROE 23990

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
  • Longueur 1 [mm] : 314
  • Longueur 2 [mm] : 452
  • Longueur de l'emballage [cm] : 60
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,800
  • Référence de l'accessoire recommandé : PK448
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STORM QUALITY PARTS 3180G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut; Plaque en-bas
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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TRW JGT580S

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Diamètre [mm] : 39
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 12
  • Longueur 1 [mm] : 476
  • Longueur 2 [mm] : 319
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • pour numéro PR : 0J1; 0J2; 0J6; 0J7; 1BA; 1BH; 1BJ; 2MK; A9H; A9L; A9M; K4A; K4B
  • pour numéro PR combiné : A9H/A9L/A9M+2MK; A9M+2MK; K4A+1BA; K4B+1BA+0J1/0J2; K4B+1BA+0J3
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Vérifier numéro OE :

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TRW JGT580T

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
  • Diamètre [mm] : 39
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 12
  • Longueur 1 [mm] : 476
  • Longueur 2 [mm] : 319
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • pour numéro PR : 0J1; 0J2; 0J6; 0J7; 1BA; 1BH; 1BJ; 2MK; A9H; A9L; A9M; K4A; K4B
  • pour numéro PR combiné : A9H/A9L/A9M+2MK; A9M+2MK; K4A+1BA; K4B+1BA+0J1/0J2; K4B+1BA+0J3
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de pays : Chine
  • Vérifier numéro OE :

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MONROE R3462

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
  • Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
  • Longueur 1 [mm] : 265
  • Longueur 2 [mm] : 418
  • Longueur de l'emballage [cm] : 34,7
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,300
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SYNCRONIX SYNC 1111

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Données : SYNC 1111
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STARLINE TL C00075.2

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Empattement : empattement court; empattement long
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro PR : 0J3; 1BA; 1BH; 1BJ; 2MH; 2MK; 4KA; A9H; A9L; A9M; K4A; K4B
  • pour numéro PR combiné : 0J3; 1BA; 1BH; 1BJ; 2MH; 2MK; 4KA; A9H; A9L; A9M; K4A; K4B
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de véhicule : Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi

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TRADEX FRANCE TSA1382

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Essieu : Suspension roue renforcée
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

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TRADEX FRANCE 5000344458

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Essieu : Suspension roue renforcée
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

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Dr!ve+ DP1610.10.0587

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Essieu : Suspension roue renforcée
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

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FEBI BILSTEIN 1002816

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Empattement : empattement court
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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