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Référence : C1871

Résultats de recherche (27)

MGA C1871

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec charge élevé
  • Diamètre de montage [mm] : 28,5
  • Diamètre de piston de cylindre [mm] : 25,4
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 35
  • Empattement : empattement long
  • Filetage de raccordement : M10x100
  • longueur min. [mm] : 46,8
  • Matériel : Aluminium
  • Montage d'origine : AP LOCKHEED
  • Taraudage/Filetage 1 : M6

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BOSCH 0 986 475 971

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [pouce : 10

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BOSCH 0 986 486 043

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  • Diamètre du piston [mm] : 19
  • N° de boîte de vitesses jusqu'à : 1 880918

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BSF 04567

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Dimension de la jante [pouces] : 10
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium

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METZGER 101-1093

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 20,6
  • Matériel : Aluminium

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METZGER 101-969

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 26
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Dimension des freins : 10"
  • Matériel : Aluminium
  • pas pour code d'équipement : Spezifisch 1; Spezifisch 2
  • Système de freinage : AP Lockheed

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FEBI BILSTEIN 104217

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,133

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FEBI BILSTEIN 180679

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,206

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GIRLING 5008268

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Empattement : empattement long
  • Matériel : Aluminium

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LPR 5189

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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VILLAR 623.5626

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
  • Diamètre du tambour [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,200000
  • Système de freinage : APL

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SWAG 70 10 4217

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,133

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NK 802360

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 25,4
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
  • Empattement : empattement long
  • Matériel : Aluminium
  • Montage d'origine : AP LOCKHEED
  • pas pour code d'équipement : 5LR
  • Poids net [kg] : 0,23
  • Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico

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MOTRIO 8550501761

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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BREMBO A 12 B73

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : APL

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BRAXIS AJ2163

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
  • Diamètre du tambour [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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BREMSI BC0865

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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SIGMAUTO BC0865

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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TRW BWL268

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Empattement : empattement long
  • Matériel : Aluminium

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SAMKO C31181

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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FERODO FHW4707

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
  • Diamètre du tambour [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'emballage : Boîte

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DIAMAX N03248

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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KAWE W5189

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Diamètre du tambour [mm] : 254
  • Empattement : empattement long
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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Brake ENGINEERING WC2065BE

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Empattement : empattement long
  • Matériel : Aluminium

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RAP BRAKES R-C0300

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 25
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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ANDEL A4567

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Dimension de la jante [pouces] : 10
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium

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WILMINK GROUP WG2654847

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  • Diamètre du piston [mm] : 19
  • N° de boîte de vitesses jusqu'à : 1 880918

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