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Référence : C1871
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MGA C1871
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre de montage [mm] : 28,5
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 25,4
- Distance entre les boulons de serrage [mm] : 35
- Empattement : empattement long
- Filetage de raccordement : M10x100
- longueur min. [mm] : 46,8
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : AP LOCKHEED
- Taraudage/Filetage 1 : M6
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BOSCH 0 986 475 971
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Diamètre intérieur du tambour de frein [pouce : 10
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BOSCH 0 986 486 043
- Diamètre du piston [mm] : 19
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 1 880918
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BSF 04567
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Dimension de la jante [pouces] : 10
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
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METZGER 101-1093
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Matériel : Aluminium
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METZGER 101-969
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 26
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Dimension des freins : 10"
- Matériel : Aluminium
- pas pour code d'équipement : Spezifisch 1; Spezifisch 2
- Système de freinage : AP Lockheed
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FEBI BILSTEIN 104217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,133
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FEBI BILSTEIN 180679
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,206
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GIRLING 5008268
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
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LPR 5189
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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VILLAR 623.5626
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre du tambour [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,200000
- Système de freinage : APL
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SWAG 70 10 4217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,133
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NK 802360
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 25,4
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : AP LOCKHEED
- pas pour code d'équipement : 5LR
- Poids net [kg] : 0,23
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
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MOTRIO 8550501761
- Côté d'assemblage : arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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BREMBO A 12 B73
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : APL
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BRAXIS AJ2163
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre du tambour [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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BREMSI BC0865
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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SIGMAUTO BC0865
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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TRW BWL268
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
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SAMKO C31181
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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FERODO FHW4707
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre du tambour [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'emballage : Boîte
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DIAMAX N03248
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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KAWE W5189
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre du tambour [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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Brake ENGINEERING WC2065BE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
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RAP BRAKES R-C0300
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 25
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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ANDEL A4567
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Dimension de la jante [pouces] : 10
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
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WILMINK GROUP WG2654847
- Diamètre du piston [mm] : 19
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 1 880918
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