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Référence : D956
Marques équipementiers
MGA D956
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 8,6
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 2
- Type de disque de frein : plein
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EBC Brakes D956
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23; 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 297
- Hauteur [mm] : 66
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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Safeline D956
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Largeur [mm] : 48,6
- Longueur [mm] : 121
- Poids [kg] : 1,30
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MAPCO 15033
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Selecta models
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de disque de frein : plein
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VALEO 186157
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 0582135
- Poids [kg] : 7,65; 7,74
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-1010
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-1010SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
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MASTER-SPORT GERMANY 201201220
- Épaisseur [mm] : 18
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 127,5
- Hauteur [mm] : 46,5
- Hauteur 1 [mm] : 49,2
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 151
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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NK 202314
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 3,69
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de disque de frein : plein
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ATE 24.0112-0122.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,0
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 59,0
- Diamètre extérieur [mm] : 240,0
- Diamètre intérieur [mm] : 127,5
- Hauteur [mm] : 46,5
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0165/1151
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201221-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 127,5
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201221-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 127,5
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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KLAXCAR FRANCE 25240z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 137
- Hauteur [mm] : 47
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Poids [kg] : 3,875
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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CEVAM 3953
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc Plug
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 43815
- Épaisseur [mm] : 46,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,69
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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PAGID 50242
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,4
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 297
- Diamètre intérieur [mm] : 162
- Hauteur [mm] : 64,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Poids [kg] : 8,1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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PAGID 50908
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 127,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Montage d'origine : Lucas
- Poids [kg] : 3,7
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de disque de frein : plein
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CHAMPION 561326CH
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couple de serrage [Nm] : 86
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 24,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,1
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 7,9
- Système de freinage : TRW
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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JURID 561326JC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couple de serrage [Nm] : 86
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 25
- Longueur de l'emballage [cm] : 25
- Marque de conformité : R90 Homologated
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 7,9
- Surface : revêtu
- Système de freinage : TRW
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
- Version : JC
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EUROBRAKE 5815202314
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 3,69
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de disque de frein : plein
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ASHIKA 60-00-0245C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Montage d'origine : TRW
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 5961814
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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JAPKO 600245C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Montage d'origine : TRW
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 5961814
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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KRAFT AUTOMOTIVE 6043140
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 240
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 240,0
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Numéro de production : 6043140
- Type de disque de frein : plein
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KAWE 6111 00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 240
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,65
- Type de disque de frein : plein
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ROADHOUSE 6111.00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 240
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,65
- Type de disque de frein : plein
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REMSA 6111.00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 240
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,65
- Type de disque de frein : plein
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SWAG 70 94 3815
- Épaisseur [mm] : 46,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240,2
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,69
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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RIDEX 82B0892
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 297,0
- Diamètre intérieur [mm] : 161,5
- Hauteur [mm] : 64,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Type de disque de frein : ventilé
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HELLA 8DD 355 101-131
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Montage d'origine : Lucas
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 3,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de disque de frein : plein
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HELLA PAGID 8DD 355 101-131
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 127,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Montage d'origine : Lucas
- Numéro d'information technique : 50908
- Poids [kg] : 3,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de disque de frein : plein
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HELLA 8DD 355 106-271
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 297
- Hauteur [mm] : 64,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 8,1
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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HELLA PAGID 8DD 355 106-271
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,4
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 297
- Diamètre intérieur [mm] : 162
- Hauteur [mm] : 64,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Numéro d'information technique : 50242
- Poids [kg] : 8,1
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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HELLA 8DD 355 121-882
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : argent
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 297
- Hauteur [mm] : 64,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 8,1
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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HELLA PAGID 8DD 355 121-882
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : argent
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,4
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 297
- Diamètre intérieur [mm] : 162
- Hauteur [mm] : 64,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Numéro d'information technique : 50242PRO_HC_NA
- Poids [kg] : 8,1
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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SASIC 9004381J
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 59
- Date de production à partir de : 01/84; 01/85; 01/86; 01/87; 01/88; 01/89; 01/90; 01/91; 01/92; 01/93; 03/88; 07/88; 10/89
- Date de production jusqu'à : 01/93; 09/89; 12/00; 12/89; 12/91; 12/92; 12/93; 12/94; 12/95; 12/96
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 71738423
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de disque de frein : plein
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TEXTAR 92034500
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 127,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 26,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,3
- Montage d'origine : Lucas
- Poids [kg] : 3,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de disque de frein : plein
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TEXTAR 92093600
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,4
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 297
- Diamètre intérieur [mm] : 162
- Hauteur [mm] : 64,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 8,1
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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TEXTAR 92093605
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,4
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 297
- Diamètre intérieur [mm] : 162
- Hauteur [mm] : 64,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 8,1
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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BLUE PRINT ADJ134319
- Épaisseur [mm] : 65
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 297
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 8,77
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2143
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 241
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2313
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Marque de conformité : E1 90R-02C0967/2594
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Système de freinage : TRW; Teves
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-5030C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 297
- Hauteur [mm] : 64,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMSI CD6125S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Couple de serrage [Nm] : 8,6
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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WOKING D6111.00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 240
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,65
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBA125S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Couple de serrage [Nm] : 8,6
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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FERODO DDF125
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couple de serrage [Nm] : 86
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 24,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,1
- Marque de conformité : R90 homologated
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 7,9
- Surface : huilé
- Système de freinage : TRW
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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JAPANPARTS DI-0245C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Montage d'origine : TRW
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 5961814
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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FI.BA FBD398
- Épaisseur [mm] : 46,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,69
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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FERODO FDB474
- Épaisseur 1 [mm] : 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 48,5
- Largeur 1 [mm] : 121
- Marque de conformité : No BOB
- Poids [kg] : 0,98
- Système de freinage : AKE
- Type d'emballage : Boîte
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MINTEX MDC359
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 127,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 26,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,3
- Montage d'origine : Lucas
- Poids [kg] : 3,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de disque de frein : plein
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MINTEX MDC984
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,4
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 297
- Diamètre intérieur [mm] : 162
- Hauteur [mm] : 64,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 8,1
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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National NBD809
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 297
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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CEVAM OL3953
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc Plug
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARLINE PB 1339
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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DON PCD16302
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 127,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 26,9
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,9
- Montage d'origine : Lucas
- Poids [kg] : 3,7
- Surface : revêtement partiel
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de disque de frein : plein
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RAICAM RD00188
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 241
- Hauteur [mm] : 46,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,7
- pour numéro OE : 5961814; 71738423
- remplit la norme CEE : E1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1339
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240,2
- Diamètre intérieur [mm] : 127,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1339-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240,2
- Diamètre intérieur [mm] : 127,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1339-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240,2
- Diamètre intérieur [mm] : 127,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1339-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240,2
- Diamètre intérieur [mm] : 127,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1339-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240,2
- Diamètre intérieur [mm] : 127,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1339-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240,2
- Diamètre intérieur [mm] : 127,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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Stark SKBD-0023042
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 297,0
- Diamètre intérieur [mm] : 161,5
- Hauteur [mm] : 64,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 201201220P
- Épaisseur [mm] : 18
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 127,5
- Hauteur [mm] : 46,5
- Hauteur 1 [mm] : 49,2
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 151
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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PEMEBLA JAPDI-0245
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Montage d'origine : TRW
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201221-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 127,5
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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4X4 ESTANFI EST-60-00-0245C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Montage d'origine : TRW
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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PEMEBLA JAPDI-0245C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Montage d'origine : TRW
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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KRAFTVOLL GERMANY 07040103
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Système de freinage : Teves
- Traitement : non-traité
- Type de disque de frein : plein
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4X4 ESTANFI EST-60-00-0245
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Montage d'origine : TRW
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011201221-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 127,5
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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Burig B010648
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 297
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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Dr!ve+ DP1010.11.1860
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 241
- Numéro de châssis (VIN) à : 0582135
- pour numéro OE : 71738423
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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JAPANPARTS DI0245JM
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 86
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Montage d'origine : TRW
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 5961814
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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Airstal 30-1461
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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sbs 1815202314
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 3,69
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de disque de frein : plein
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EAI 12116
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C093
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MK Kashiyama D20158H
- Épaisseur [mm] : 17,5
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec entretoises
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 47,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,6
- Largeur [mm] : 124,9
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,8
- Longueur de l’emballage [cm] : 17,8
- pour numéro OE : 10366667
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