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Référence : 163723K

Résultats de recherche (25)

MI.R.A. 16/3723K

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  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Matériel : Caoutchouc
  • Poids [kg] : 0,533
  • Tuyau de refroidissement : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation

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FEBI BILSTEIN 175705

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  • Épaisseur de paroi [mm] : 5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
  • Conduite de turbocompresseur : Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 55
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 45
  • Matériel : CR (caoutchouc chloroprène)
  • Poids [kg] : 0,733

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METZGER 2400375

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
  • Côté d'assemblage : Collecteur d'admission
  • Conduite de turbocompresseur : Collecteur d'admission vers conduite
  • Nombre de pièces [pcs] : 1
  • Section : Partie supérieure

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METZGER 2400971

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite; inférieur
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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ESEN SKV 24SKV027

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  • Côté d'assemblage : arrière droite
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Poids [kg] : 0,24
  • Tuyau de refroidissement : Conduite tubulaire vers bloc moteur; Côté froid

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ESEN SKV 24SKV212

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  • Côté d'assemblage : Centre; droite
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Poids [kg] : 0,82

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SWAG 33 10 3038

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  • Épaisseur de paroi [mm] : 5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; droite
  • Conduite de turbocompresseur : Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 55
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 45
  • Matériel : CR (caoutchouc chloroprène)
  • Poids [kg] : 0,733

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SIDAT 500227

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  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • uniquement pour la référence : 500227

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FISPA 500227

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  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • uniquement pour la référence : 500227

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SIDAT 500280

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  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • uniquement pour la référence : 500280

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FISPA 500280

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  • Qualité : OE EQUIVALENT
  • uniquement pour la référence : 500280

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AIC 58404

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  • Côté d'assemblage : Collecteur d'admission
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 44

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MEAT & DORIA 96226

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  • pour numéro OE : 1496238

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HOFFER 96226

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  • pour numéro OE : 1496238

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MEAT & DORIA 96279

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  • pour numéro OE : 1374657

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HOFFER 96279

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  • pour numéro OE : 1374657

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GOOM AH-0062

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STORM QUALITY PARTS F13043

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  • Côté d'assemblage : Collecteur d'admission; supérieur
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 44
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
  • Longueur [cm] : 24

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KAUTEK FD-TH019

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  • Côté d'assemblage : droite; inférieur
  • Poids [kg] : 0,630

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FEBI BILSTEIN 188208

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Conduite de turbocompresseur : Refroid. d'air de suraliment. vers collecteur d'admission
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 44
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
  • Matériel : CR (caoutchouc chloroprène)
  • Poids [kg] : 0,304

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KAUTEK FD-TH008

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; supérieur
  • Poids [kg] : 0,235

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KAMOKA 7910109

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  • pour numéro OE : 1496238

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GT-BERGMANN GT52-428

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  • Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire vers bloc moteur; Côté froid
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 49
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 43
  • Longueur de tuyau [mm] : 200
  • Matériel : Néoprène (polychloroprène)

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GT-BERGMANN GT52-024

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  • Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire vers bloc moteur; Côté froid
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 49
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 43
  • Longueur de tuyau [mm] : 200
  • Matériel : Néoprène (polychloroprène)

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MDR GOM-AH0062

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