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Référence : 31336759389

Résultats de recherche (34)

CS Germany 14.401.002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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KILEN 17803

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GOLD 3305620

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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GOLD 3305630

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BILSTEIN 37-161941

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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LESJÖFORS 4058703

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 534003

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  • Épaisseur [mm] : 14,32
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 173
  • Longueur [mm] : 221
  • Poids net [kg] : 1,94

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SACHS 993 604

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 13,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : S228A
  • Longueur [mm] : 222
  • pour code d'équipement spécial : S228A
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1818

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  • Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Longueur [mm] : 215
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ROC CS4841

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GH GH-351601C01

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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GH GH-351601C03

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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NAPA NCS1818

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  • Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
  • Épaisseur 1 [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Longueur [mm] : 215
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KYB RH3516

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13,3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 240
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 1,82
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LYNXAUTO SC-1633

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC3515H

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  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Longueur [mm] : 215
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC3516H

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  • Épaisseur [mm] : 13,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 240
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA3515H

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  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Longueur [mm] : 215
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA3516H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 240
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ3515H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Longueur [mm] : 215
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPKO ZCJ3516H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 240
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3516H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 240
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PEMEBLA JAPZC3516H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 240
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Frankberg 5481FB0009063

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 138
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 215
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PEMEBLA JAPZC3515H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Longueur [mm] : 215
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3515H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Longueur [mm] : 215
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZCQ3515H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Longueur [mm] : 215
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZCQ3516H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 240
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NCS2438

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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APEC ACS2438

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUALITY TESTED ZCQ3516H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 240
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUALITY TESTED ZCQ3515H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Longueur [mm] : 215
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Frankberg 5481FB0065244

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  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 106
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 249
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0065353

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