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Référence : 31336763143
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (48)
SUPLEX 06255
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Longueur [mm] : 248
- Marquage par teinture : blanc; jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,50
- pour code d'équipement spécial : S225A
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CS Germany 14.401.001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.401.003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 17801
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GOLD 3301270
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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GOLD 3305660
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BILSTEIN 37-161927
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : S225A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4058701
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 534001
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- Épaisseur [mm] : 13,18
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 243
- Poids net [kg] : 1,69
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NK 534002
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- Épaisseur [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 245
- Poids net [kg] : 2,06
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SPIDAN 85730
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Longueur [mm] : 248
- Marquage par teinture : blanc; jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,50
- pour code d'équipement spécial : S225A
- remplacement par paire recommandé :
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MUBEA 90177495
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 998 866
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : S225A
- Longueur [mm] : 247
- pour code d'équipement spécial : S225A
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DIEDERICHS 9985658
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Données : CC
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 3,7
- Poids [kg] : 1,71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1747
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS4839
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2578H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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GH GH-351601C02
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MAXTRAC MC5658
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Données : CC
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 3,7
- Poids [kg] : 1,71
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR MCO-72578
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 241
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NCS1747
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- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS8613
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Longueur [mm] : 248
- Marquage par teinture : blanc; jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,50
- pour code d'équipement spécial : S225A
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KYB RA3488
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KYB RH2578
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- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Données : E
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,71
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LYNXAUTO SC-1631
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS02042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 38232
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,00
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Longueur [mm] : 248
- Marquage couleur - couleur 1 : blanc
- Marquage couleur - couleur 2 : jaune
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,50
- pour code d'équipement spécial : S225A
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JAPANPARTS ZC2578H
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 241
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC3488A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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ASHIKA ZCA2578H
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 241
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA3488A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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JAPKO ZCJ2578H
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 241
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3488A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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PEMEBLA JAPZC2578H
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 241
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0008952
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 146
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Données : E
- Longueur [mm] : 241; 244
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PEMEBLA JAPZC3488A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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JAPANPARTS ZCQ3488A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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JAPANPARTS ZCQ2578H
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 241
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 36606390
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Données : E
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-BM-038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-BM-038
- Remplacement uniquement par paires :
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QUALITY TESTED ZCQ2578H
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 241
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUALITY TESTED ZCQ3488A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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Frankberg 5481FB0065063
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- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 105
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 172
- Longueur [mm] : 250
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0065243
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- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 172
- Longueur [mm] : 249
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-2016012
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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