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Référence : 31336777187
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (46)
SUPLEX 06464
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : John Cooper Works
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- pour code d'équipement spécial : S225A; S228A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.401.004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 17806
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GOLD 3902480
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4058706
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 46855
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 310
- Poids [kg] : 1,49
- Remplacement uniquement par paires :
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NK 531584
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- Épaisseur [mm] : 11,16
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 316
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 64134
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longeur [m] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 802401
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : AC
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 87196
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : John Cooper Works
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- pour code d'équipement spécial : S225A; S228A
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 11102
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90177924
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 587
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : S225A; S228A
- Longueur [mm] : 308
- Montage d'origine : Code S225A
- pour code d'équipement spécial : S225A; S228A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : John Cooper Works
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APEC ACS1163
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1876
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ROC CS7168
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2870C
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
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GH GH-351602C02
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MDR MCO-72870
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCS1163
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01351
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS8576
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : John Cooper Works
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- pour code d'équipement spécial : S225A; S228A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KYB RC2870
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : AC
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,46
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO SC-1635
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MONROE SP3882
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 81
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 119
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 310
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 4,8
- Poids [kg] : 1,700
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS02469
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : John Cooper Works
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 38141
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : John Cooper Works
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- pour code d'équipement spécial : S225A; S228A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC2870C
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA2870C
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ2870C
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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PEMEBLA JAPZC2870C
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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Magnum Technology SB164
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Données : AC
- Longueur [mm] : 310
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Frankberg 5481FB0008756
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 116
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : Ac
- Longueur [mm] : 309; 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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RIDEX 188C1469
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN D700384
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-1541D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ2870C
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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FAI AutoParts FPCS233
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MEHA AUTOMOTIVE MH88271
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : AC
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,46
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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GSP 36305380
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Données : AC
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ2870C
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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NTY ASZ-BM-039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-BM-039
- Remplacement uniquement par paires :
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GH GH-2016022
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0067626
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- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 105
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 139
- Longueur [mm] : 264
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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