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Référence : 31336781166

Résultats de recherche (23)

CS Germany 14.401.004

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.401.006

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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GOLD 3902480

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NK 531584

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  • Épaisseur [mm] : 11,16
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 316
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DACO Germany 802401

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  • Épaisseur 1 [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1163

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  • Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI EST-ZCA2870C

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  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 310
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

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GH GH-351602C02

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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MDR MCO-72870

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  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 310
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS1163

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  • Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KYB RC2870

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  • Épaisseur 1 [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 1,46
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC2870C

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  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 310
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA2870C

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  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 310
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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JAPKO ZCJ2870C

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  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 310
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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PEMEBLA JAPZC2870C

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  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 310
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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Magnum Technology SB164

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 310

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DENCKERMANN D700384

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-1541D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZCQ2870C

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  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 310
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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FAI AutoParts FPCS233

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Longueur [mm] : 305
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,8
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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QUALITY TESTED ZCQ2870C

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  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 310
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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NTY ASZ-BM-039

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : AC
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-BM-039
  • Remplacement uniquement par paires :

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GH GH-2016022

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  • Épaisseur 1 [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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