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SUPLEX 06469

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 140
Longueur [mm] : 319
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,55
pour code d'équipement spécial : S225A
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.401.021

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.401.028

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : Boîte automatique

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KILEN 17813

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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GOLD 3907290

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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LESJÖFORS 4058713

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 87201

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 140
Longueur [mm] : 319
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,55
pour code d'équipement spécial : S225A
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90177834

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SACHS 993 590

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 140
Ligne/variante d'équipement du véhicule : S225A
Longueur [mm] : 319
pour code d'équipement spécial : S225A
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ROC CS8396

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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GH GH-351602C05

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage : prémonté

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QUINTON HAZELL QCS8581

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 140
Longueur [mm] : 319
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,55
pour code d'équipement spécial : S225A
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KYB RA4110

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Épaisseur 1 [mm] : 11,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 140
Données : AC
Longueur [mm] : 320
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,5
Type d'entraînement : Boîte automatique

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LYNXAUTO SC-1639

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS02380

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC4110A

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Épaisseur [mm] : 11,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 140
Longueur [mm] : 320
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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ASHIKA ZCA4110A

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Épaisseur [mm] : 11,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 140
Longueur [mm] : 320
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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JAPKO ZCJ4110A

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Épaisseur [mm] : 11,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 140
Longueur [mm] : 320
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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APEC ACS2067

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Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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PEMEBLA JAPZC4110A

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Épaisseur [mm] : 11,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 140
Longueur [mm] : 320
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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4X4 ESTANFI EST-ZCA4110A

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Épaisseur [mm] : 11,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 140
Longueur [mm] : 320
Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques