Identification Véhicule
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Référence : 31607574866
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE BM10
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR5049
- Épaisseur de rondelle [mm] : 11
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Diamètre des rouleaux [mm] : 30,4
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Multiparts 12-341303
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12192124
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
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RIDEX 13D0627
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 923
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1480
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,34
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 2074-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Poids [kg] : 2,4
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Multiparts 18-342080
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 205025
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Longueur [mm] : 924
- Numéro d'information technique : without Rimprotector
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
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SERCORE 21712
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 221451
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Longueur [mm] : 394; 922
- Longueur totale[mm] : 922
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 23280
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 950
- Longueur 2 [mm] : 395
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 24392
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 75
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 30-0466
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur 1 [mm] : 925
- Longueur 2 [mm] : 968
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 304215
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 950
- Longueur 2 [mm] : 395
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LÖBRO 304704
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 75
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2714
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,34
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3440500
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 925,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 348ST86
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-0264
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 133
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DA SILVA 4202T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M22X150
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ATI 44050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 925,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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SAMKO 46K433
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,34
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-2424
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Longueur [mm] : 950
- Longueur 2 [mm] : 395
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 501550
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 30
- Longueur [mm] : 924
- Numéro d'article en paire : 501546
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 6,83
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 5J0243
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : Groove Type : Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 607-480
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,34
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6521
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 7474
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DYS 77-MC-1002
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 137
- Poids [kg] : 1,68
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TALOSA 77-MC-1002
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 137
- Poids [kg] : 1,68
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GSP 838002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8540 11529
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS1014R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 406
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3754
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 925
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNRA B1305
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EURODRIVELINE BM-211
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 922
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SHAFTEC BM176R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 384
- Longueur interne [mm] : 52
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA BM305
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI BW3097
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN C120322
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 136
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5488.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Longueur [mm] : 47
- Numéro d'article en paire : SJK7141.00
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2649
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 133
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ERA Benelux DA55194
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.0424
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1322
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BGA DS0915R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LPR DS60419
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SAMKO DS60419
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M22*1.5
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-341303
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-342080
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 922
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS2473
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0137
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 75
- Filetage : M22x1.50
- Longueur 2 [mm] : 76
- Longueur globale [mm] : 136
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PASCAL G1B007PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300466
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur [mm] : 925
- Longueur 1 [mm] : 925
- Longueur 2 [mm] : 968
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AUTOTEAM G400264
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 133
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-205025
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Longueur [mm] : 924
- Poids [kg] : 7,47
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
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MDR GSP-838002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Poids [kg] : 1,89
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM JN-1480
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Filetage : M22x1.5
- Pièce neuve :
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LPR KBM433
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,34
- Diamètre extérieur [mm] : 75,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NDS1014R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 406
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY NPZ-BM-003
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Numéro de fabrication : NPZ-BM-003
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CEVAM OL6521
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 136
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL7474
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Stark SKJK-0200402
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 137
- Spécification : Groove Type : Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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EAI T68348
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 2610
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 925
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IAP QUALITY PARTS 405-51002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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FEBI BILSTEIN 183386
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 924
- Numéro d'article en paire : 182443
- Poids [kg] : 8,074
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Frankberg 5481FB0009621
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 922; 924
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BDS1081
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Longueur [mm] : 924
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1419
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Longueur [mm] : 133
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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BAPMIC BF0319860141
- Côté d'assemblage : du côté du pont d'essieu
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NEOCOM TBM136
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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INDECO TBW4035N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 925
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TBW4035
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 79
- Diamètre 2 [mm] : 73
- Longueur [mm] : 925
- Type de boîte de vitesses : Manual
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COMLINE CDS105
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 924
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TALOSA 77-20783
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 137
- Poids [kg] : 1,68
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FAI AutoParts FPDS183
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 924
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI-0100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC BM176RSF
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 406
- Longueur interne [mm] : 52
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-00-0100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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PARTQUIP PJ838002
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
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JAPKO 620100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI0100JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ASPART 1DSH1046
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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ODM BM-1-1007
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Longueur [mm] : 137
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KAMOKA 5010918
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 924
- Longueur 2 [mm] : 395
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LIZARTE CVJ0267
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Longueur [mm] : 133
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LIZARTE DS0422
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Diamètre de la bride [mm] : 74,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Longueur [mm] : 967,5
- Longueur 1 [mm] : 925
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ODM BM-8-8642
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 925
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AP XENERGY XG002838
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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QUALITY TESTED GI0100JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TEKNOSA AU5711
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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KAMOKA 6588
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 137
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Frankberg 5481FB0050161
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 75
- Longueur globale [mm] : 136
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OPTIMAL OP-CDS-00237
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Longueur 1 [mm] : 924
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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LOEBROATR 304215
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73,00
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 950
- Longueur 2 [mm] : 395,0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LOEBROATR 304704
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 75,20
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 136,2
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Frankberg 5481FB0068019
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 924
- Longueur 2 [mm] : 590
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN DS2473N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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