IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
mini 31608661689
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Arbre de transmission DA SILVA 4240T
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 505
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission STARTCAR 523ST86
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 505
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 801811
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16X1,5; M16×1,5
- Longueur [mm] : 70
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission électrique
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Arbre de transmission SNRA B1256
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 505
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SERA BM256
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 505
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-801811
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M16X1,5; M16×1,5
- Longueur [mm] : 70
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,91
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission électrique
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Arbre de transmission POINT GEAR PNG74847
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 85,6
- Diamètre 2 [mm] : 76,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 505
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission EAI T68523
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 505
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-1098
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 71
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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