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Référence : MDC1241
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Résultats de recherche (48)
MINTEX MDC1241
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Diamètre intérieur [mm] : 145,8
- Hauteur [mm] : 64
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 5,3
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
- Type de pays : Norvège
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BOSCH 0 986 478 704
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 53,8
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N5; 1KD
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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A.B.S. 16205
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du moyeu [mm] : 155
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,71
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-2287
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 10
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-2287SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 10
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
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VALEO 197124
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 53,8
- Jante, nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B_1_200000; 4B_X_200000
- Poids [kg] : 7,65
- pour numéro PR : 0N5; 1KD
- Type de disque de frein : plein
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NK 204781
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 59,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,46
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE 24.0110-0259.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 255,0
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : - Avant
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0165/0853
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- pour numéro PR : 0N5
- Surface : revêtu
- Type de carrosserie : Break; Carrosserie couverte
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002591-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : - Avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids brut [kg] : 3,85
- Poids net [kg] : 3,66
- pour numéro PR : 0N5
- Type de carrosserie : Break; Carrosserie couverte
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002591-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : - Avant
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids brut [kg] : 7,69
- Poids net [kg] : 7,32
- pour numéro PR : 0N5
- Type de carrosserie : Break; Carrosserie couverte
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002591PR-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : - Avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- pour numéro PR : 0N5
- Surface : revêtu
- Type de carrosserie : Break; Carrosserie couverte
- Type de disque de frein : plein
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NK 314781
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 59,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,46
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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PAGID 53951
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Diamètre intérieur [mm] : 145,8
- Hauteur [mm] : 64
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 5,3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
- Type de pays : Norvège
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EUROBRAKE 5815204781
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 59,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,46
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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EUROBRAKE 5815314781
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 59,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,46
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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KRAFT AUTOMOTIVE 6050206
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 54,1
- Numéro de production : K6050206
- Type de disque de frein : plein
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TEXTAR 92072900
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Diamètre intérieur [mm] : 145,8
- Hauteur [mm] : 64
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 5,3
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
- Type de pays : Norvège
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DENCKERMANN B130306
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : - Avant
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- pour numéro PR : 0N5
- Type de carrosserie : Break; Carrosserie couverte
- Type de disque de frein : plein
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BARUM BAR10259
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 255,0
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 53,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : - Avant
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- pour numéro PR : 0N5
- Type de carrosserie : Break; Carrosserie couverte
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD5049
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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BORG & BECK BBD5882S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Quantité : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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QUINTON HAZELL BDC4846
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG3031
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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SB BR33114
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-8252
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-8252C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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APEC DSK344
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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National NBD711
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW RCDI03010
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 96,3
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ROTINGER RT 1501
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68,1
- Diamètre extérieur [mm] : 254,5
- Diamètre intérieur [mm] : 135
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 53,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,7
- pour numéro PR : 0N5
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1501-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68,1
- Diamètre extérieur [mm] : 254,5
- Diamètre intérieur [mm] : 135
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 53,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,7
- pour numéro PR : 0N5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1501-GL T3
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68,1
- Diamètre extérieur [mm] : 254,5
- Diamètre intérieur [mm] : 135
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 53,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,7
- pour numéro PR : 0N5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1501-GL T5
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68,1
- Diamètre extérieur [mm] : 254,5
- Diamètre intérieur [mm] : 135
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 53,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,7
- pour numéro PR : 0N5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1501-GL T6
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68,1
- Diamètre extérieur [mm] : 254,5
- Diamètre intérieur [mm] : 135
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 53,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,7
- pour numéro PR : 0N5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1501-GL T9
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68,1
- Diamètre extérieur [mm] : 254,5
- Diamètre intérieur [mm] : 135
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 53,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,7
- pour numéro PR : 0N5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002591-PCS-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : - Avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids net [kg] : 3,89
- pour numéro PR : 0N5
- Type de carrosserie : Break; Carrosserie couverte
- Type de disque de frein : plein
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GALFER B1.G210-0259.1
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 255,0
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : - Avant
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0165/1036
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- pour numéro PR : 0N5
- Surface : revêtu
- Type de carrosserie : Break; Carrosserie couverte
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011002591-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : - Avant
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids brut [kg] : 7,79
- Poids net [kg] : 7,79
- pour numéro PR : 0N5
- Type de carrosserie : Break; Carrosserie couverte
- Type de disque de frein : plein
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SRLine S71-1431
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 53,8; 54
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N5; 1KD
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002591PR-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 144,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : - Avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- pour numéro PR : 0N5
- Surface : revêtu
- Type de carrosserie : Break; Carrosserie couverte
- Type de disque de frein : plein
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QUINTON HAZELL MBD4846
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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AP-SA A1597V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112; 68
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,4
- Poids net [kg] : 5,4
- Type de disque de frein : ventilé
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RIDEX 82B0514
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Diamètre intérieur [mm] : 156,1
- Hauteur [mm] : 64
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
- Type de disque de frein : ventilé; ventilé de l'extérieur
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Burig B011285
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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GAMA-SA GM20939
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112; 68
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,4
- Poids net [kg] : 5,4
- Type de disque de frein : ventilé
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LPR-CN A1597V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112; 68
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,4
- Poids net [kg] : 5,4
- Type de disque de frein : ventilé
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sbs 1815314781
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 59,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,46
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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sbs 1815204781
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 59,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,46
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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