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Pièce Auto mintex MDC965 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence MDC965.

Résultats de recherche (10)

COMLINE ADC0356

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 236
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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BORG & BECK BBD4282

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 236
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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QUINTON HAZELL BDC5104

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 236
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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DELPHI BG3112

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 236
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 41
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0100/1552
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : huilé
  • Système de freinage : Akebono
  • Type de disque de frein : plein

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APEC DSK2065

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 236
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein
  • uniquement pour la référence : PAD894

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MOTAQUIP LVBE331Z

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 236
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 2,65
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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NPS M331I14

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 64
  • Diamètre [mm] : 236
  • Diamètre extérieur [mm] : 236
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de pièces [pcs] : 1
  • Nombre de trous : 4
  • Spécification : P-236,0x10,0; Qte packaging: 1
  • Type de disque de frein : plein

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QUINTON HAZELL MBD5104

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 236
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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ALLIED NIPPON AND6850

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 236
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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REMY RAD1958C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 236
  • Hauteur de construction [mm] : 41
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,3
  • similaire à :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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