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Référence : MWC1035

Résultats de recherche (12)

LPR 4080

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 17,46
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Fonte
  • pas pour pays constructeur du véhicule : France
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de pays : Japon

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VILLAR 623.6049

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17,46
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Fonte
  • Numéro d'article en paire : 623.6050
  • pas pour pays constructeur du véhicule : France
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Poids [kg] : 0,310000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
  • Type de pays : Japon

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BREMBO A 12 351

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17,46
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Fonte
  • pas pour pays constructeur du véhicule : France
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de pays : Japon

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BRAXIS AJ2146

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17,46
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : 10x1
  • Pays constructeur du véhicule : Japon

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BREMSI BC0580

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17,46
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro d'article en paire : BC0788

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SIGMAUTO BC0580

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17,46
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro d'article en paire : BC0788

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SAMKO C99959

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 17,46
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Fonte
  • pas pour pays constructeur du véhicule : France
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de pays : Japon

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MDR MWC-2279

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17,4
  • Diamètre de montage [mm] : 23,8
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 5,00
  • Largeur de l'emballage [cm] : 9,00
  • Longueur de l'emballage [cm] : 5,00
  • Poids [kg] : 0,31

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KAWE W4080

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 17,5
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Fonte
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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AISIN WCT-074

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Type d'entraînement : entièrement automatique; semi-automatique
  • Type de véhicule : COLUMN SHIFT; FunCargo; Yaris; Yaris Verso

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RAP BRAKES R-C0029

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 17
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro d'article en paire : R-C0030

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PATRON PBC4080

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17,46
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Fonte
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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