Identification Véhicule
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Référence : 3815A140
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BGA CV1499A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 0216-Z50
- Date de production à partir de : 20061115; 20061208; 2007; 200807; 200808; 20090515; 20090901; 200912; 20091213; 20100128; 20100317; 20100327; 20100401; 20110527; 201302; 202101
- Date de production jusqu'à : 200905; 200908; 201006; 201103; 20110314; 201201; 201202; 20120208; 20120209; 201204; 20120416; 20120417; 201206; 20120610; 20120617; 20120618; 20120622; 20120628; 20120704; 20130329; 20130401; 201306; 20130926; 201503; 201707
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,0
- Poids [kg] : 0,76
- pour numéro OE : 3815A140; 3815A152; 3815A679; 3815A682; 3817A160; 3817A161; 3817A463; 3817A464; 39218W000P; 39218W010P
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 0410-CW6
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201712; 201912
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Poids [kg] : 3,066
- pour numéro OE : 3815A137; 3815A140; 3815A679; 3815A682
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 0411-CW6WRH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200807; 201302
- Date de production jusqu'à : 200908; 201707
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Poids [kg] : 5,38
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Outlander; Outlander Van
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FEBEST 0415-CW6LHT
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200909; 201007; 201211; 201302; 202101
- Date de production jusqu'à : 201207; 201504; 202012
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,4
- Longueur [mm] : 98
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,6
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,309
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 0417P-CW6
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 202101
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 92
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,4
- Longueur [mm] : 116
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,8
- Matériel : PVC
- Poids [kg] : 0,24
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Multiparts 12-080686
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 158 2302-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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FARE SA 29079
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
- Diamètre [mm] : 47,7
- Diamètre 1 [mm] : 47,7
- Diamètre 2 [mm] : 15,8
- Diamètre du pré-trou [mm] : 29,6
- Longueur [mm] : 28,8
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FARE-MX 29079
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
- Diamètre [mm] : 47,7
- Diamètre 1 [mm] : 47,7
- Diamètre 2 [mm] : 15,8
- Diamètre du pré-trou [mm] : 29,6
- Longueur [mm] : 28,8
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Metalcaucho 39401
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
- Diamètre [mm] : 47,7
- Diamètre 1 [mm] : 47,7
- Diamètre 2 [mm] : 15,8
- Diamètre du pré-trou [mm] : 29,6
- Longueur [mm] : 28,8
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MAXGEAR 49-2028
- Date de production à partir de : 20061208; 2007; 200808; 200809; 200909; 20090901; 20110527; 201302
- Date de production jusqu'à : 200905; 200908; 201006; 201201; 201202; 20120208; 201204; 201206; 201207; 201209; 201303; 201304; 20130401; 201309
- Diamètre [mm] : 47,85
- pour numéro OE : 3815A140; 3815A152; 3817A160; 3817A161
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : CMI;CM; XM
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CEVAM 6704
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 167
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/CVT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CAUTEX 758606
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
- Diamètre [mm] : 47,7
- Diamètre 1 [mm] : 47,7
- Diamètre 2 [mm] : 15,8
- Diamètre du pré-trou [mm] : 29,6
- Longueur [mm] : 28,8
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GSP 839137
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 166
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Six balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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LYNXAUTO CO-1842
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 200809
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : CW6W
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4X4 ESTANFI EST-12-080686
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-839137
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 166
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,87
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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DA SILVA J1372
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 166
- Nombre de gorges : 6
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/CVT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASVA MT-CW6
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
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ASVA MTIR-CW6
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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NTY NPZ-MS-061
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Numéro de fabrication : NPZ-MS-061
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CEVAM OL6704
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 167
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/CVT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PLYOM P758606
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
- Diamètre [mm] : 47,7
- Diamètre 1 [mm] : 47,7
- Diamètre 2 [mm] : 15,8
- Diamètre du pré-trou [mm] : 29,6
- Longueur [mm] : 28,8
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STC T439401
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
- Diamètre [mm] : 47,7
- Diamètre 1 [mm] : 47,7
- Diamètre 2 [mm] : 15,8
- Diamètre du pré-trou [mm] : 29,6
- Longueur [mm] : 28,8
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ZZVF ZV3815140
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 970
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT/CVT
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ZZVF ZV3815140RV
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
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Dr!ve+ DP2110.10.3328
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 166
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-0895
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 166
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZEKKERT GS-5296
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200809; 201302
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 36
- Diamètre 2 [mm] : 95
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 398
- Poids [kg] : 5,05
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Outlander; Outlander Van
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FARE-CO 29079
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
- Diamètre [mm] : 47,7
- Diamètre 1 [mm] : 47,7
- Diamètre 2 [mm] : 15,8
- Diamètre du pré-trou [mm] : 29,6
- Longueur [mm] : 28,8
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FARE-RCH 29079
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
- Diamètre [mm] : 47,7
- Diamètre 1 [mm] : 47,7
- Diamètre 2 [mm] : 15,8
- Diamètre du pré-trou [mm] : 29,6
- Longueur [mm] : 28,8
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FENOX CV17245
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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GSP-BR 839137
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 166
- Spécification : Inner groove
- Type de boîte de vitesses : 6AT/CVT
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AUTOTEAM G400895
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 166
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RRT RMB-280073
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
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RRT RMB-070003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; intérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,4
- Longueur [mm] : 98
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,6
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RRT RMB-110011
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
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RRT RMB-170391
- Côté d'assemblage : côté roue; extérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,4
- Longueur [mm] : 116
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,8
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RRT RNI-150006
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8
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OPTIMAL CW-3112
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 166
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROFIT 2810-3085
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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ODM MI-1-1108
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 168
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JAPANPARTS JO-H06
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
- Diamètre [mm] : 47,7
- Diamètre 1 [mm] : 47,7
- Diamètre 2 [mm] : 15,8
- Diamètre du pré-trou [mm] : 29,6
- Longueur [mm] : 28,8
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JAPKO 66H06
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
- Diamètre [mm] : 47,7
- Diamètre 1 [mm] : 47,7
- Diamètre 2 [mm] : 15,8
- Diamètre du pré-trou [mm] : 29,6
- Longueur [mm] : 28,8
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Frankberg 5481FB0050139
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur globale [mm] : 167,5
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ASHIKA 66-0H-H06
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
- Diamètre [mm] : 47,7
- Diamètre 1 [mm] : 47,7
- Diamètre 2 [mm] : 15,8
- Diamètre du pré-trou [mm] : 29,6
- Longueur [mm] : 28,8
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KAMOKA 6590
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 166
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NTY NPW-MS-118
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 982
- Numéro de fabrication : NPW-MS-118
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FVJ0624
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 167
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/CVT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MOBILAND 603100571
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 95
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 166
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-66-0H-H06
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
- Diamètre [mm] : 47,7
- Diamètre 1 [mm] : 47,7
- Diamètre 2 [mm] : 15,8
- Longueur [mm] : 28,8
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