IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
mitsubishi 3815A462
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0410-CY34
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200807; 200809; 200906; 200907; 200912; 201006; 201007; 201110; 201303; 201307; 201608; 201804
- Date de production jusqu'à : 200905; 201006; 201108; 201109; 201205; 201406; 201503; 201510; 201606; 201706; 201708; 201712; 202010; 202011; 202208; 202212
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,372
- pour numéro OE : 2815A189; 2815A190; 3815A032; 3815A034; 3815A107; 3815A108; 3815A189; 3815A190; 3815A203; 3815A204; 3815A390; 3815A437; 3815A438; 3815A461; 3815A462; 3815A464; 3815A465; 3815A466; 3815A469
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : T355
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P5059-JPN
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 156
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-080694
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 25495
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 156
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 305718
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 156
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3157 25-5283MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200806; 200807; 200809; 200906; 200912; 201006; 201007; 201207; 201704; 201804
- Date de production jusqu'à : 201006; 201205; 201406; 202010
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- pour numéro OE : 2815A189; 2815A190; 3815A032; 3815A034; 3815A107; 3815A108; 3815A189; 3815A190; 3815A203; 3815A204; 3815A390; 3815A437; 3815A438; 3815A461; 3815A462; 3815A464; 3815A465; 3815A466; 3815A469
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 839178
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-3643
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 156
- Longueur 1 [mm] : 95
- Longueur 2 [mm] : 61,5
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-080694
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4605
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 85,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 157
- Poids [kg] : 2,35
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-839178
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,27
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1377
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-MS-012
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 156
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de fabrication : NPZ-MS-012
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission GSP-BR 239120
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 1.1.2008; 1.1.2013; 1.1.2016; 1.1.2018
- Date de production jusqu'à : 31.12.2015; 31.12.2016; 31.12.2020
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 965
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); pour boîtes de vitesses automatiques
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Arbre de transmission GSP-BR 202691
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 1.1.2008; 1.1.2013; 1.1.2016; 1.1.2018
- Date de production jusqu'à : 31.12.2015; 31.12.2016; 31.12.2018; 31.12.2020
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 965
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); pour boîtes de vitesses automatiques
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Jeu de joints, arbre de transmission B-RING BOC4907
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200807; 200809; 200812; 200904; 200906; 200912; 201007
- Date de production jusqu'à : 201006; 201009; 201108; 201109; 201205
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission IBERIS IB6107
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur [mm] : 160
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,5
- poids [g] : 2330; 2730
- Volume d'emballage [m³] : 0,003
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Jeu de joints, arbre de transmission MOBILAND 603100551
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 86
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 157
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MOBILAND 603100771
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 90
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 305718
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,60
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,00
- Longueur [mm] : 156,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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