Identification Véhicule
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Référence : 3815A470
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE MT44
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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JPN 10P5059-JPN
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 156
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Multiparts 12-080694
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1961-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
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SPIDAN 25495
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 156
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 305718
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 156
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KAMOKA 6116
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 156
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 839178
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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DENCKERMANN C120281
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 159
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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LYNXAUTO CO-3643
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 156
- Longueur 1 [mm] : 95
- Longueur 2 [mm] : 61,5
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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4X4 ESTANFI EST-12-080694
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT GS-4605
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 85,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 157
- Poids [kg] : 2,35
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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MDR GSP-839178
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,27
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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DA SILVA J1377
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPZ-MS-012
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 156
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de fabrication : NPZ-MS-012
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ940
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Longueur [mm] : 156
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type de boîte de vitesses : CVT (Stepless)
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SATO tech CV30728
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 156
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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ODM MI-1-1106
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 159
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Frankberg 5481FB0050025
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur globale [mm] : 158,5
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MOBILAND 603100551
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 86
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 157
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MOBILAND 603100771
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 90
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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LOEBROATR 305718
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,60
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,00
- Longueur [mm] : 156,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.