Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Référence : 4040A193
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBEST 0408-001F-KIT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 200706; 200806; 200807; 200812; 200912
- Date de production jusqu'à : 200803; 200806; 201006; 201503; 201510
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,0
- Poids [kg] : 6,42
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASAM AUTOMOTIVE 05649
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 4040A097
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STELLOX 10-22522-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 3,42
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STELLOX 10-23690-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 322
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 2,8
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STELLOX 10-23690K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 5,92
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KILEN 11485
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CS Germany 14.872.166
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 188C0149
- Épaisseur [mm] : 14,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 178,0
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SUPLEX 20200
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,10
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GOLD 3900630
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LESJÖFORS 4015675
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HART 474 854
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NK 533024
- Épaisseur [mm] : 15,12
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 344
- Poids net [kg] : 3,1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAXGEAR 60-0648
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Longueur [mm] : 354
- Numéro de châssis (VIN) : ##########F######
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAXGEAR 60-0648D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Longueur [mm] : 354
- Numéro de châssis (VIN) : ##########F######
- Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SPIDAN 86397
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,10
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRISCAN 8750 1040
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MUBEA 90171260
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SACHS 993 085
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14,75
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Longueur [mm] : 354
- Numéro de châssis (VIN) : ##########F######
- Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
APEC ACS1335
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL AF-3113
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 173
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 3,1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1873
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROC CS7085
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MILES DB43059
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-353055C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-353055C04
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MCO-73562
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI MDS-35-002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NIPPARTS N5545116
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 176
- Longueur [mm] : 354
- Poids [kg] : 3,0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NCS1335
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUINTON HAZELL QCS6236
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,10
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EIBACH R10358
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KYB RA3562
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KYB RH2114
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Données : E
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,13
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LYNXAUTO SC-1677
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZEKKERT SF-1454
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 176
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 6,6
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKCS-0040149
- Épaisseur [mm] : 14,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 178,0
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
IPSA SPS00554
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Magnum Technology SZ5057MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Données : I I
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SKF VKDL 85005
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,75
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 3,10
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC2114H
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 341
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC3562A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA2114H
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 341
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA3562A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ2114H
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 341
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ3562A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPZC3562A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZEKKERT SF-2454
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 176
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 6,6
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MILES DB43519
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPZC2114H
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 341
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZentParts Z38204
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 322
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,5
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Frankberg 5481FB0009424
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 145
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Données : E
- Longueur [mm] : 341; 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-ZCA3562A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0729
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DACO Germany 800638
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Données : E
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DACO Germany 802507
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DENCKERMANN D700680
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ2114H
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 341
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ3562A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TATSUMI TAE1029
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPOCAT MCW01-RV010
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : Adaptable
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NTY ASZ-MS-009
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-MS-009
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUALITY TESTED ZCQ3562A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUALITY TESTED ZCQ2114H
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 341
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GoCore GCA880186
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-2030552
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-2030554
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GCS059253
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de production : GCS059253
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.