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Référence : 4040A193

Résultats de recherche (68)

FEBEST 0408-001F-KIT

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Date de production à partir de : 200706; 200806; 200807; 200812; 200912
  • Date de production jusqu'à : 200803; 200806; 201006; 201503; 201510
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 18,0
  • Largeur de l'emballage [cm] : 18,0
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,0
  • Poids [kg] : 6,42
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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ASAM AUTOMOTIVE 05649

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 4040A097

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STELLOX 10-22522-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 3,42

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STELLOX 10-23690-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 322
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 4,5
  • Poids [kg] : 2,8
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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STELLOX 10-23690K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 5,92

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KILEN 11485

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.872.166

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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RIDEX 188C0149

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  • Épaisseur [mm] : 14,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 178,0
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SUPLEX 20200

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 173
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,10
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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GOLD 3900630

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LESJÖFORS 4015675

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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HART 474 854

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 533024

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  • Épaisseur [mm] : 15,12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 173
  • Longueur [mm] : 344
  • Poids net [kg] : 3,1
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0648

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 176
  • Longueur [mm] : 354
  • Numéro de châssis (VIN) : ##########F######
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0648D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 176
  • Longueur [mm] : 354
  • Numéro de châssis (VIN) : ##########F######
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 86397

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 173
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,10
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 1040

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MUBEA 90171260

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SACHS 993 085

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 14,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 176
  • Longueur [mm] : 354
  • Numéro de châssis (VIN) : ##########F######
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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APEC ACS1335

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL AF-3113

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,8
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 173
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,5
  • Poids [kg] : 3,1
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1873

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ROC CS7085

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MILES DB43059

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GH GH-353055C02

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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GH GH-353055C04

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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MDR MCO-73562

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI MDS-35-002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NIPPARTS N5545116

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre du fil [mm] : 14,8
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 176
  • Longueur [mm] : 354
  • Poids [kg] : 3,0
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS1335

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS6236

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 173
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,10
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10358

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15,2
  • Longueur [mm] : 350
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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KYB RA3562

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : AC
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KYB RH2114

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  • Épaisseur 1 [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 3,13
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LYNXAUTO SC-1677

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZEKKERT SF-1454

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] : 176
  • Diamètre du fil [mm] : 14,8
  • Longueur [mm] : 346
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,5
  • Poids [kg] : 6,6
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Stark SKCS-0040149

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 14,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 178,0
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS00554

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Magnum Technology SZ5057MT

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 176
  • Données : I I
  • Longueur [mm] : 335
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SKF VKDL 85005

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 173
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,5
  • Poids [kg] : 3,10
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC2114H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC3562A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA2114H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA3562A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ2114H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ3562A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PEMEBLA JAPZC3562A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZEKKERT SF-2454

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] : 176
  • Diamètre du fil [mm] : 14,8
  • Longueur [mm] : 346
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,5
  • Poids [kg] : 6,6
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

MILES DB43519

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

PEMEBLA JAPZC2114H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZentParts Z38204

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 322
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 4,5

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Frankberg 5481FB0009424

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 145
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 341; 345
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3562A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0729

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DACO Germany 800638

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  • Épaisseur 1 [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DACO Germany 802507

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DENCKERMANN D700680

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZCQ2114H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPANPARTS ZCQ3562A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TATSUMI TAE1029

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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JAPOCAT MCW01-RV010

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version : Adaptable

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NTY ASZ-MS-009

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-MS-009
  • Remplacement uniquement par paires :

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QUALITY TESTED ZCQ3562A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUALITY TESTED ZCQ2114H

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GoCore GCA880186

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GH GH-2030552

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GH GH-2030554

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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G.U.D. GCS059253

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de production : GCS059253

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