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Référence : 4040A260
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (13)
CS Germany 14.620.024
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 18047
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 20249
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 309
- Marquage par teinture : violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,30
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4059270
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 42106
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 88118
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 309
- Marquage par teinture : violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,30
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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SACHS 991 132
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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ROC CS8286
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KYB RA1051
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SKF VKDL 85144
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,25
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 309
- Marquage par teinture : violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,30
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS9540
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 309
- Marquage par teinture : violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,30
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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JAPOCAT MA03A-RV001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Version : Adaptable
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MONROE SP5012
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 86
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 86
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 43
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 315
- Longueur de l'emballage [cm] : 15
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,6
- Poids [kg] : 1,41
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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