Identification Véhicule
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Référence : MB620653
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Multiparts 12-080606
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-0718
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 217
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RED-LINE 45MI002
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
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HART 464 438
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Challenger; Montero Sport; Pajero Sport; Shogun Sport; Sport Wagon
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ASHIKA 62-05-513
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur 1 [mm] : 155
- Longueur globale [mm] : 216,5
- Spécification : GrooveType: MIDDLE
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JAPKO 62513
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur 1 [mm] : 155
- Longueur globale [mm] : 216,5
- Spécification : GrooveType: MIDDLE
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CEVAM 6407
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : M8x1.25
- Longueur [mm] : 215
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTEX 820147
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
- Spécification : GrooveType:Middle
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GSP 839018
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Challenger; Montero Sport; Pajero Sport
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DENCKERMANN C120579
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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OPTIMAL CW-3051
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-080606
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI-513
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur 1 [mm] : 155
- Longueur globale [mm] : 216,5
- Spécification : GrooveType: MIDDLE
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MDR GSP-839018
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,96
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Challenger; Montero Sport; Pajero Sport
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DA SILVA J7806
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR MCV-8513
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,50
- Longueur 1 [mm] : 155
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 216,5
- Poids [kg] : 3,08
- Spécification : without releaser
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MDR MCV-8553
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,50
- Longueur 1 [mm] : 155
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 216,5
- Poids [kg] : 3,08
- Spécification : without releaser
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RCA FRANCE MI100
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL6407
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : M8x1.25
- Longueur [mm] : 215
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400718
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 217
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP-BR 839018
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de véhicule : Challenger
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KRAFTVOLL GERMANY 01020285
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Challenger; Montero Sport; Pajero Sport
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NAPA NCV1489
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 217
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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COMLINE ECV346
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR MCV-8549
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,50
- Longueur 1 [mm] : 155
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 216,5
- Poids [kg] : 3,08
- Spécification : without releaser
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JAPANPARTS GI513JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur 1 [mm] : 155
- Longueur globale [mm] : 216,5
- Spécification : GrooveType: MIDDLE
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JAPOCAT MCV-5M01
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Numéro d'information technique : DTMCV-5M01
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Adaptable
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ODM MI-1-1017
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
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JAPOCAT MCV-5M10
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
- Numéro d'information technique : DTMCV-5M10
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Adaptable
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QUALITY TESTED GI513JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur 1 [mm] : 155
- Longueur globale [mm] : 216,5
- Spécification : GrooveType: MIDDLE
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FRIESEN FVJ0536
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : M8x1.25
- Longueur [mm] : 215
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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