IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
mitsubishi MB620834
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0410-013
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 198604; 198605; 198611; 198808; 198809; 198906; 199104; 199108; 199207; 199403; 199603; 199704; 19970410; 199707; 199712; 199808; 20010115
- Date de production jusqu'à : 198808; 198905; 199012; 199106; 199209; 199210; 199306; 199310; 199403; 199405; 199505; 199506; 199605; 199703; 199705; 199707; 199708; 199904; 199906; 200301; 200404; 200407; 20060329; 20060911; 20061031; 200712; 200906; 201103
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,0
- Poids [kg] : 2,929
- pour numéro OE : MB526272; MB886678; MR276876
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-080606
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SERCORE 221052
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,5
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 528
- Longueur totale[mm] : 534
- Spécification : 4 tornillos en LC; Transmision nueva
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-4011
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216; 216,1
- Spécification : GrooveType:Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0279
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 214
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Pajero
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Jeu de joints, arbre de transmission HART 464 438
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Challenger; Montero Sport; Pajero Sport; Shogun Sport; Sport Wagon
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6407
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : M8x1.25
- Longueur [mm] : 215
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission STARLINE 82.53.610
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 538
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de véhicule : Challenger; Montero Sport; Pajero Sport; Shogun Sport; Sport Wagon
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 839018
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Challenger; Montero Sport; Pajero Sport
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Arbre de transmission ZEKKERT AW-4410
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110,5
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Longueur [mm] : 538
- Poids [kg] : 7,2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-5503
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
- Longueur 1 [mm] : 154,1
- Longueur 2 [mm] : 62
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-080606
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400279
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 214
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA20277
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 154
- Longueur 2 [mm] : 62
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Montero; Montero Pajero Sport; Montero Sport; Montero/Shogun; Pajero; Shogun/Pajero
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Arbre de transmission MDR GSP-239006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Longueur [mm] : 538
- Poids [kg] : 6,88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Challenger; Montero Sport; Pajero Sport
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-839018
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,96
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Challenger; Montero Sport; Pajero Sport
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Jeu de joints, arbre de transmission HERTH+BUSS JAKOPARTS J2825018
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bride [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR MCV-8513
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,50
- Longueur 1 [mm] : 155
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 216,5
- Poids [kg] : 3,08
- Spécification : without releaser
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR MCV-8535
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,00
- Longueur 1 [mm] : 155
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,00
- Longueur globale [mm] : 220
- Poids [kg] : 2,97
- Spécification : without releaser
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR MCV-8553
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,50
- Longueur 1 [mm] : 155
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 216,5
- Poids [kg] : 3,08
- Spécification : without releaser
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6407
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : M8x1.25
- Longueur [mm] : 215
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission HEMAN TD71450
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 538
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de véhicule : Challenger; Montero Sport, Pajer
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Arbre de transmission SKF VKJC 7112
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 132
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,5
- Longueur [mm] : 533
- Nombre d'alésages : 4
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 181807
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110,5
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- longueur min. [mm] : 538
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 5,618
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 839018
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de véhicule : Challenger
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Arbre de transmission BLUE PRINT ADBP890011
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 111
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- longueur min. [mm] : 538
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 5,618
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Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020285
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
- Numéro d'information technique : Original design
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Challenger; Montero Sport; Pajero Sport
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Jeu de joints, arbre de transmission COMLINE ECV346
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR MCV-8549
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,50
- Longueur 1 [mm] : 155
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 216,5
- Poids [kg] : 3,08
- Spécification : without releaser
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Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV381
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 538
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Challenger; Montero Sport; Pajero Sport
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPOCAT MCV-5M10
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 216
- Numéro d'information technique : DTMCV-5M10
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Adaptable
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Jeu de joints, arbre de transmission LIZARTE CVJ0281
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur [mm] : 213,5
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission RIDEX 13D0142R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 132
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,5
- Longueur [mm] : 533
- Nombre d'alésages : 4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0536
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : M8x1.25
- Longueur [mm] : 215
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission GoCore GCA30016
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 132
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85,5
- Longueur [mm] : 533
- Nombre d'alésages : 4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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