Identification Véhicule
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Référence : MR263176
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Multiparts 12-080627
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents : 43
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 23667
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 78
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 159
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 304304
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 78
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 159
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 40-0277
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 156
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HART 445 456
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 839024
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8540 42123
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DENCKERMANN C120176
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 159
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FENOX CV16217
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPEN PARTS CVJ5601.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 65
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Numéro d'article en paire : SJK7266.00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL CW-2695
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 156
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1335
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-12-080627
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G400277
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 156
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZEKKERT GS-4792
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 156
- Poids [kg] : 2,23
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-839024
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Poids [kg] : 2,27
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA J7840
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 78
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ODM MI-1-1009A
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 156
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
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LOEBROATR 304304
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 78,00
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 82,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 159,3
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Montage d'origine : GKN
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.