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Référence : MR913024

Résultats de recherche (49)

MAD HV-102008

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Poids [kg] : 5,86
  • Temps de montage [min] : 90
  • Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version renforcée :

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MAD HV-102018

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Heavy duty set
  • Poids [kg] : 6,9
  • Temps de montage [min] : 90
  • Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version renforcée :

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STELLOX 10-21678-SX

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  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,4
  • Poids [kg] : 3,1

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STELLOX 10-21678K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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CS Germany 14.872.147

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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KILEN 18012

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SUPLEX 20182

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 398
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,10
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BILSTEIN 36-213252

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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GOLD 3902580

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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KRAFT AUTOMOTIVE 4024232

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Numéro de production : K4024232

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SAKURA 4024232

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Numéro de production : S4024232

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LESJÖFORS 4059237

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-0416

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 173
  • Longueur [mm] : 398
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-0416D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 173
  • Longueur [mm] : 398
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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APEX Automotive 64272

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 173
  • Longeur [m] : 398
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SPIDAN 85243

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 398
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,10
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8750 4267

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MUBEA 90171441

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 998 672

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 13,55
  • Diamètre extérieur [mm] : 173
  • Longueur [mm] : 398
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DIEDERICHS 9982019

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : AA
  • Diamètre extérieur [mm] : 168
  • Données : AA
  • Longueur [mm] : 395
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • Poids [kg] : 2,85

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DIEDERICHS 9985334

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : AC
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 385
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,4
  • Poids [kg] : 2,91

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BLUE PRINT ADC488326

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 173
  • Longueur [mm] : 398
  • Poids [kg] : 3,5
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1902

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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ROC CS4452

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GH GH-353091C04

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4405003

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  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 398
  • Marquage par teinture : orange; rouge
  • Poids [kg] : 3,1
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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TRW JCS984

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  • Épaisseur [mm] : 13,55
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 173
  • Longueur [mm] : 398
  • Poids [kg] : 3,08
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXTRAC MC2019

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 168
  • Données : AA
  • Longueur [mm] : 395
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • Poids [kg] : 2,85
  • Surface : phosphatisé

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MAXTRAC MC5334

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 385
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,4
  • Poids [kg] : 2,91
  • Surface : phosphatisé

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NIPPARTS N5545103

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre du fil [mm] : 13,6
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 173
  • Longueur [mm] : 398
  • Poids [kg] : 3,08
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS8223

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 398
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,10
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EIBACH R10880

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Longueur [mm] : 397
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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KYB RC3438

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,91

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LYNXAUTO SC-1662

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TOOR SC60946

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MONROE SP3799

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 18
  • Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
  • Longueur de l'emballage [cm] : 55
  • Poids [kg] : 3,300

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IPSA SPS00729

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SKF VKDL 85069

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13,55
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 398
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,10
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC3438C

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  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 382

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ASHIKA ZCA3438C

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 382

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JAPKO ZCJ3438C

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  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 382

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3438C

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 382

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PEMEBLA JAPZC3438C

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 382

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0673

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Magnum Technology SZ5076

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 398

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JAPANPARTS ZCQ3438C

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 382

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JAPOCAT MDG01-RV002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Version : Adaptable

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QUALITY TESTED ZCQ3438C

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 382

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G.U.D. GCS059237

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à lames

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