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Référence : 14872005
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CS Germany 14.872.005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 11028
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EX; LX
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DIEDERICHS 9980888
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AB
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Données : AB
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 11,8
- Poids [kg] : 2,36
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DIEDERICHS 9980891
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AB
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Données : AB
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 1,987
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OPTIMAL IF-20283
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Longueur [mm] : 328
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC0888
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Données : AB
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 11,8
- Poids [kg] : 2,36
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MC0891
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Données : AB
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 1,987
- Surface : phosphatisé
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