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Référence : 14872240

Résultats de recherche (13)

CS Germany 14.872.240

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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SUPLEX 22155

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 10,2
  • Diamètre du fil [mm] : 11,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 88
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 393
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 2,45

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SPIDAN 55934

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 10,2
  • Diamètre du fil [mm] : 11,9
  • Diamètre extérieur [mm] : 88
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 393
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 2,45
  • remplacement par paire recommandé :

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APEX Automotive 67117

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longeur [m] : 409
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEX Automotive 67121

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longeur [m] : 390
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DIEDERICHS 9982070

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : AAF
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Données : AAF
  • Longueur [mm] : 408
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 9
  • Poids [kg] : 2,54

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DIEDERICHS 9982073

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : AC
  • Diamètre extérieur [mm] : 174
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 364
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • Poids [kg] : 2,71
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXTRAC MC2070

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Données : AAF
  • Longueur [mm] : 408
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 9
  • Poids [kg] : 2,54
  • Surface : phosphatisé

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MAXTRAC MC2073

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 174
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 364
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • Poids [kg] : 2,71
  • Surface : phosphatisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT SF-1282

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] : 151
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Données : F
  • Longueur [mm] : 414
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 9,1
  • Poids [kg] : 4,92
  • Quantité : 1

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ZEKKERT SF-2282

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] : 151
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Données : F
  • Longueur [mm] : 414
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 9,1
  • Poids [kg] : 5,2
  • Quantité : 2

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ASPART 1CSP1132

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  • Épaisseur [mm] : 11,90
  • Épaisseur 1 [mm] : 10,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 88
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 393
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 2,45

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G.U.D. GCS062024

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à lames

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