Identification Véhicule
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Référence : E2058
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LECOY E-2058
- Côté d'assemblage : droite
- Qualité : Certified Quality
- Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffant; convexe
- Surface : avec couche d'apprêt
- Type de fonctionnement : électrique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SPJ E-2058
- Côté d'assemblage : droite
- Qualité : Certified Quality
- Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffant; convexe
- Surface : avec couche d'apprêt
- Type de fonctionnement : électrique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DIAMAX E2058
- Capacité nominale [W] : 27
- Modèle de feu : Phare simple
- Type d'emballage : Boîte
- Type de culot de l’ampoule : PGJ13
- Type de lampe : H27W/2
- Voltage [V] : 12
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ATI E2058
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Montage d'origine : ATE
- Piéce en échange standard :
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MONROE-AU E2058
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 104499
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sport
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 11-0369
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 72-2699
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 11-26 725 0001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 11-14 740 0001; 11-14 741 0003
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111729.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111731.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623318080
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 125
- Longueur 1 [mm] : 393
- Longueur 2 [mm] : 634
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Pays constructeur du véhicule : Argentine
- poids [g] : 1845
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09933; 10892; 11514; 11515
- pour numéro DAM à partir de : 1025577
- pour numéro DAM jusqu’à : 1025477
- pour numéro OPR jusqu’à : 09932; 10891; 10919; 11514; 12627
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1623318380
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 125
- Longueur 1 [mm] : 406
- Longueur 2 [mm] : 644
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 2; 4
- Pays constructeur du véhicule : Argentine; Chine; France
- poids [g] : 1931
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09933; 10920; 11514; 11515
- pour numéro DAM à partir de : 1025577
- pour numéro DAM jusqu’à : 1025477
- pour numéro OPR jusqu’à : 09932; 10891; 10919; 11514; 12627
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006442
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 6,83
- Poids net [kg] : 6,83
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006444
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 7,08
- Poids net [kg] : 7,08
- Quantité : 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007602
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 4,49
- Poids net [kg] : 3,86
- Référence de l'accessoire recommandé : 180099030
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007604
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 4,74
- Poids net [kg] : 4,11
- Quantité : 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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BILSTEIN 19-113135
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2000858
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 201543
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 20371
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211729
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211731
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 2154G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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Omnicraft 2166098
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Longueur 1 [mm] : 650
- Longueur 2 [mm] : 376
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Omnicraft 2166421
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Longueur 1 [mm] : 633
- Longueur 2 [mm] : 390
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10892
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21685R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 2340481
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 25505
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 631
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,500
- Référence de l'accessoire recommandé : MK205; PK131
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 255500
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 255500G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 255615
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de carrosserie : Fourgon
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SIAAM 255615G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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ABAKUS 2706M06
- Côté d'assemblage : droite
- Couleur : gris
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffant; convexe
- Surface : avec couche d'apprêt
- Type de fonctionnement : électrique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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IPARLUX 27224102
- Côté d'assemblage : droite
- Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffant; convexe
- Surface : avec couche d'apprêt
- Type de fonctionnement : électrique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SACHS 290 965
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEOV32/15X243A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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MASTER-SPORT GERMANY 290965-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2,25
- Poids net [kg] : 1,93
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : 180099030
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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SACHS 313 156
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEOV32/15X257A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 10732; 10856
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SACHS 315 167
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEOV32/15X242A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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BOGE 32-H84-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEOV32/15X243A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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BOGE 32-P59-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEOV32/15X257A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 10732; 10856
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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BOGE 32-T70-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEOV32/15X242A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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RECORD FRANCE 334499
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sport
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 344408
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 344408K-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2,21
- Poids net [kg] : 2,06
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 373203
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4015531
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4015531
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Temps de montage (en h) : 0,60
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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STELLOX 4203-9578-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLAXCAR FRANCE 46255z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 10
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 51
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 408
- Longueur de filetage extérieur[mm] : 29
- Longueur max. [mm] : 643
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 560605
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ALKAR 6130548
- Côté d'assemblage : droite
- Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffant; convexe
- Surface : avec couche d'apprêt
- Type de fonctionnement : électrique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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NK 63372154
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 4
- Pays constructeur du véhicule : Argentine
- Poids net [kg] : 2,64
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10892
- pour numéro DAM à partir de : 1025577
- pour numéro OPR jusqu’à : 10856; 10919
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASAM AUTOMOTIVE 71444
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRICLO 781784
- Épaisseur [mm] : 49,5
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OPR jusqu’à : 10891
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STORM QUALITY PARTS 810797
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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OCAP 82215RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8250-1003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1586
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Longueur max. [mm] : 633
- longueur min. [mm] : 379
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Pays constructeur du véhicule : France
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8660006006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 50
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 255500
- Longueur [mm] : 634
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MOTRIO 8660006020
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 50
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 255615
- Longueur [mm] : 644
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de carrosserie : Fourgon
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TRISCAN 8705 28212
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-2117G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STATIM A.148
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FENOX A22072
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGP113MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Distance/diamètre [mm] : 55
- Longueur du filetage [mm] : 28
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5117
- Spécification : pas renforcé; renforcé
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RPL QUALITY APEVDF5002
- Largeur de filet [mm] : 307
- Longueur de filet [mm] : 200
- Profondeur de filet [mm] : 65
- Qualité : RPL Quality
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APEC ASA1200
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 637
- Hauteur d'axe [mm] : 392
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0111
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 631
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C23301
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0073
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN DSF124G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DA SILVA ET6105
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 60
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : ET6108
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
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DEPA ET72058
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Montage d'origine : ATE
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SIDAT F220G1380
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206PY
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G1380
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206PY
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G1380
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G12732LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGM7178SR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 52
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 466
- Longueur 2 [mm] : 324
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : JGM7178SL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGM7178T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 52
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 466
- Longueur 2 [mm] : 324
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT269S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Longueur 1 [mm] : 650
- Longueur 2 [mm] : 376
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Pays constructeur du véhicule : France
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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TRW JGT269T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Longueur 1 [mm] : 650
- Longueur 2 [mm] : 376
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Pays constructeur du véhicule : France
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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TRW JGT278S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Longueur 1 [mm] : 633
- Longueur 2 [mm] : 390
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10892
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT278T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10892
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR KB959.01
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces [pcs] : 1
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HUTCHINSON KS 145
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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Technika KSA6012
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
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ASHIKA MA-00627
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Longueur globale [mm] : 700
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206AA
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXTRAC MCD0138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00627
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Longueur globale [mm] : 700
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206AA
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00627
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Longueur globale [mm] : 700
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206AA
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700627
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,00
- Longueur globale [mm] : 700
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,04
- pour numéro OE : 5206AA
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1200
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 637
- Hauteur d'axe [mm] : 392
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHUKI by Palidium PAL9-0026
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTOMOTOR France PSG4485
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG179845
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0093
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0529
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8047.32
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1,25
- Longueur 1 [mm] : 640
- Longueur 2 [mm] : 396
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 10856; 10919
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-2646
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 50,8
- Diamètre extérieur [mm] : 50,8
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,29
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG52860
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG52870
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG54910
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132697
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Longueur max. [mm] : 633
- longueur min. [mm] : 379
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Pays constructeur du véhicule : France
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1418
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1418
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1518
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1518
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NPS T490A340
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STARLINE TL ST067.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Entreprise
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK205; MK430; PK131
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
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FERRON TOP08540010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X407344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AP XENERGY X408344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine S011652G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007604P
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids net [kg] : 4,49
- Quantité : 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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FI.BA FSA751
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Pays constructeur du véhicule : Chine
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09933; 11515
- pour numéro OPR jusqu’à : 09932; 10919; 11514
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z00347
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine S011450G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006442P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 7,03
- Poids net [kg] : 7,03
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007602P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 4,06
- Référence de l'accessoire recommandé : 180099030
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
- Unité quantitative : Jeu
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Roadmatic 251161RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 631
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,500
- Référence de l'accessoire recommandé : MK205; MK430; PK131
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006444P
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids net [kg] : 7,46
- Quantité : 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS4408
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GUTTMANN AMT110
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 394
- Longueur 2 [mm] : 631
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 2,500
- Référence de l'accessoire recommandé : PK131
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SNR SA95913.20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
- Filetage des tiges de piston : M10X125
- Longueur max. [mm] : 633
- longueur min. [mm] : 390
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32109430
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 10732
- pour numéro OE : 5206 ZH; 5206 ZJ; 5206 ZK
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1124
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS STO225810
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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TRADEX FRANCE 5000344408
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32109430
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 10732
- pour numéro OE : 5206 ZH; 5206 ZJ; 5206 ZK
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 20509
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1.25
- Longueur 1 [mm] : 395
- Longueur 2 [mm] : 640
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TATSUMI TAA5001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32109490
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 10732
- pour numéro OE : 5206 ZH; 5206 ZJ; 5206 ZK
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ANDEL AR31014
- Côté d'assemblage : droite
- Qualité : ALKAR
- Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffant; convexe
- Surface : avec couche d'apprêt
- Type de fonctionnement : électrique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA820
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA411
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 5206W4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI JB5258
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Oyodo 20A9200-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002399
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tube [mm] : 45
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,25
- Longueur max. [mm] : 633
- longueur min. [mm] : 380
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 10732; 10856
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002474
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) : VF7**************
- Numéro de châssis (VIN) à : VF7**************
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09933
- pour numéro OPR jusqu’à : 09933; 10919; 11052
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM2702436
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,25
- Longueur max. [mm] : 640
- longueur min. [mm] : 396
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1780
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NOVAT IBERICA 120114
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre de portes : 5
- pas pour type de véhicule : Entreprise; XA, Entreprise
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Entreprise
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PATRON PPK10402
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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NOVAT IBERICA 120119
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : en bas fusée d’essieu
- Nombre de portes : 5
- pas pour type de véhicule : Entreprise; XA, Entreprise
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Entreprise
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NOVAT IBERICA 130109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NOVAT IBERICA 120113
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : en bas fusée d’essieu
- Nombre de portes : 5
- pas pour type de véhicule : Entreprise; XA, Entreprise
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Entreprise
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NOVAT IBERICA 130130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NOVAT IBERICA 120120
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : en bas fusée d’essieu
- Nombre de portes : 5
- pas pour type de véhicule : Entreprise; XA, Entreprise
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Entreprise
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NOVAT IBERICA 130131
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PSA344408
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Frankberg 5481FB0019328
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 633
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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