Identification Véhicule
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Référence : 23977
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SPIDAN 23977
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Filetage : M8x1.5
- Longueur [mm] : 180
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MONROE 23977
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 258
- Longueur 2 [mm] : 384
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,200
- Référence de l'accessoire recommandé : PK332
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 23977
- Diamètre extérieur [mm] : 53
- Largeur [mm] : 32
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MONROE-AU 23977
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : PK332
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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GATES-MX 23977
- Côté d'assemblage : inférieur
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 33
- Diamètre intérieur 1 [Pouce] : 1,3
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 33
- Diamètre intérieur 2 [Pouce] : 1,3
- Longueur de flexible [Pouce] : 12,2
- Longueur de tuyau [mm] : 310
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
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RECORD FRANCE 004582
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 102683
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 11-0077
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; PandaClassic
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VITAL SUSPENSIONS 111291.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 115693
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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SIAAM 115693G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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Multiparts 12-300715
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STORM QUALITY PARTS 1268G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Panda; REDUCED CAPACITY
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type de véhicule : 169AXD1A/169AXG1A
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AKRON-MALÒ 127603
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Force d'éjection (N) : 505
- Longueur [mm] : 770
- Type de véhicule : Serena
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OREX 146069
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur [mm] : 1640
- poids [g] : 7860
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KRAFTVOLL GERMANY 15010106
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : PK332
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623305580
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : REDUCED CAPACITY
- Longueur 1 [mm] : 258
- Longueur 2 [mm] : 379
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1140
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
- Unité quantitative : Pièce
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FERRON 169
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 247
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 769
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de véhicule : Serena
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007132
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de sièges : 4
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 3,81
- Poids net [kg] : 3,57
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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BILSTEIN 19-142265
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 19-197210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2000783
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 20061
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Charge utile : pas pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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Oyodo 20A9083-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211291
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 215749
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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SIAAM 215749G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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Omnicraft 2166110
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 381
- Longueur 2 [mm] : 253
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SERCORE 21721
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SATO tech 21786R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 226 725 0009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 214 742 0011
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 2340307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 23984
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 248
- Longueur 2 [mm] : 384
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,200
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 30-D93-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SE30X129
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Panorama
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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BOGE 30-E33-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SE30X129
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Panorama
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de sièges : 2
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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MAGNETI MARELLI 302015100268
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 181,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 311 421
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SE30X129
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Panorama
- pour numéro OE : 50703895; 50706065; 51857278; 51857279; 51870990
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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SACHS 311 843
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SE30X129
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Panorama
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de sièges : 2
- pour numéro OE : 50703768; 51857281; 51857947
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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MASTER-SPORT GERMANY 311421-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,91
- Poids net [kg] : 1,79
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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MASTER-SPORT GERMANY 311843-O-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de sièges : 2
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,47
- Poids net [kg] : 1,35
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 311843-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de sièges : 2
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,40
- Poids net [kg] : 1,29
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Henkel Parts 3123290
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 7
- Qualité : Standard Neuteil
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de véhicule : Defender 110; Defender 130; Defender 90; Transit 300; Transit 330; Transit 350; Transit 370; Transit 430; Transit 460
- Voltage [V] : 12
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MEYLE 33-14 498 0012
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 181,5
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RECORD FRANCE 334582
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343415
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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MAGNETI MARELLI 351925070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 351931070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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RED-LINE 39FT022
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DT Spare Parts 4.64591
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur [mm] : 1640
- Poids net [g] : 7860
- pour numéro OE : 970 330 0403
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TrakMotive 40-0397
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 180
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KRAFT AUTOMOTIVE 4013085
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : 4013085
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4203-9539-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STABILUS 430473
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 320
- Force d'éjection (N) : 500
- Longueur [mm] : 770
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de véhicule : Serena
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RED-LINE 45SZ018
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de pivot [mm] : 22,3
- Longueur globale [mm] : 181
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SWAG 55 03 0010
- Diamètre extérieur [mm] : 53
- Diamètre intérieur [mm] : 24; 8
- Largeur [mm] : 32
- Poids [kg] : 0,706
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ASAM AUTOMOTIVE 55106
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 560904
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Charge utile : pas pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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DACO Germany 562394
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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CEVAM 6186
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : F8x1.25
- Longueur [mm] : 181
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NK 63231268
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,32
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CDX 8010
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KONI 8050-1106
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VALEO 810927
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans régulateur de liquide de refroidissement
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile
- Diamètre d'entrée [mm] : 32
- Diamètre de sortie [mm] : 32
- Largeur de filet [mm] : 394
- Longueur de filet [mm] : 390
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 2,65
- Profondeur de filet [mm] : 19
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîtier : Boîtier plastique
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AUTEX 820913
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OCAP 82300RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82320RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82889RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRISCAN 8540 69116
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 79
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de véhicule : Escudo; Grand Escudo; Grand Vitara; Grand Vitara XL-7; JSA chassis; Vitara
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RIDEX 854S0064
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : REDUCED CAPACITY
- Longueur 1 [mm] : 381
- Longueur 2 [mm] : 252
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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GSP 857017
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M8
- Longueur [mm] : 181,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Escudo/Vitara
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MOTRIO 8660006005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 46
- Diamètre 1 [mm] : 40
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 115693G
- Longueur [mm] : 379
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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TRISCAN 8705 10202
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRISCAN 8705 15202
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda
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GOLD 9130889
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de production : 343415
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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IJS GROUP 93-1574
- Diamètre extérieur [mm] : 53
- Largeur [mm] : 32
- Poids [kg] : 0,6
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OPTIMAL A-1850G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 42
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de sièges : 4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STATIM A.267
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FENOX A22145
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ACV1263
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Longeur rotule [mm] : 182
- Numéro de châssis (VIN) : JSA
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BLUE PRINT ADK88925
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Longueur [mm] : 182
- Numéro de châssis (VIN) : JSA
- Poids [kg] : 2,12
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Magnum Technology AGF086MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 2 [mm] : 319; 514
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5329
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 44
- Longueur du filetage [mm] : 32
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5329
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1078
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 382
- Hauteur d'axe [mm] : 253
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0097
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 258
- Longueur 2 [mm] : 384
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0622
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Charge utile : pas pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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BORG & BECK BTR32216
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge à l'essieu [t] : 4,1; 4,4
- Diamètre du tube [mm] : 40
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 1540
- pour numéro OE : 9703300403
- pour véh. avec poids total autorisé en charge : 10,5; 8; 9,5
- Type d'essieu : 730.021; 730.022; 730.714; 730.721; 730.722; 730714
- Type de freinage : Frein à disque
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LTM C02579
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN C120520
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 182
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LYNXAUTO CO-7301
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 182
- Longueur 1 [mm] : 116
- Longueur 2 [mm] : 65,5
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAVO PARTS CV-8503
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 180
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OPEN PARTS CVJ5568.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 79,2
- Longueur [mm] : 78,1
- Numéro d'article en paire : SJK7189.00
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OPTIMAL CW-2681
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 182
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1453
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M8
- Longueur [mm] : 182
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Escudo/Vitara
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DENCKERMANN DSF044G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de sièges : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN DSF093G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de sièges : 4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-12-300715
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SIDAT F220G0366
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51870990
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G0366
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51870990
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G0366
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAST FT11271
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 388
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de sièges : 4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LYNXAUTO G12961LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTOTEAM G400397
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 180
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MILES GA20584
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la bride [mm] : 48
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M 8 x 1.25
- Longueur 1 [mm] : 116
- Longueur 2 [mm] : 65,5
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GH GH-302310
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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GH GH-332311
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Charge utile : pas pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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MDR GSP-857017
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M8
- Longueur [mm] : 181,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,19
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Escudo/Vitara
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2828012
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bride [mm] : 48
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : entièrement automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
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NIPPARTS J2828012
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la bride [mm] : 48
- Longueur [mm] : 182
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320849
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DA SILVA J7915
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PEMEBLA JAPMM-00183
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JHT418S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 381
- Longueur 2 [mm] : 253
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHT418T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 38
- Longueur 1 [mm] : 381
- Longueur 2 [mm] : 253
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JTR3512
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou autobloquant
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge à l'essieu [t] : 3,5; 4,1; 4,4
- Diamètre du tube [mm] : 40
- Dimension du cône [mm] : 26
- Longueur [mm] : 1640
- Modèle d'essieu : 730.713
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- pour code d'équipement spécial : 504310 14
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 868
- pour le type de modèle : 967.000; 967.001; 967.002; 967.003; 967.004; 967.008; 967.020; 967.021; 967.022; 967.023; 967.024; 967.028; 967.201; 967.202; 967.203; 967.204; 967.504; 967.603; 970.021; 970.022; 970.023; 970.025; 970.027; 970.031; 970.032; 970.033; 970.035; 970.037; 970.041; 970.042; 970.043; 970.045; 970.047; 970.083; 970.085; 970.088; 970.221; 970.222; 970.223; 970.225; 970.227; 970.233; 970.235; 970.237; 970.243; 970.245; 970.247; 970.283; 970.285; 970.287; 970.288; 972.021; 972.022; 972.031; 972.032; 972.041; 972.042; 975.031; 975.041; 976.011; 976.012; 976.013
- pour véh. avec poids total autorisé en charge : 10,5; 11,99; 8; 9,5
- Type d'essieu : 730.021; 730.022; 730.713; 730.714; 730.719; 730.721; 730.722; 730714; 730719
- Type de châssis : Châssis bas
- Type de freinage : Frein à disque
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ASHIKA MA-00180
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51856394
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda
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ASHIKA MA-00183
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Charge utile : pas pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51870990
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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MAXTRAC MCD0267
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,3
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEHA AUTOMOTIVE MH71317
- Côté d'assemblage : Porte de coffre à bagages
- Hauteur [mm] : 30
- Largeur 1 [mm] : 30
- Longueur [mm] : 630
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids net [g] : 350
- Type de véhicule : Serena
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JAPKO MJ00180
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51856394
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda
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JAPKO MJ00183
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Charge utile : pas pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51870990
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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JAPANPARTS MM-00180
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51856394
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda
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JAPANPARTS MM-00183
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Charge utile : pas pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51870990
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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MDR MSH-700180
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,20
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,80
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,38
- pour numéro OE : 51856394
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda
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MDR MSH-700183
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Charge utile : pas pour charge utile réduite
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,10
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,10
- Longueur de l'emballage [cm] : 35,70
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,26
- pour numéro OE : 51870990
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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Maysan Mando N6210742
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NCV1263
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Longeur rotule [mm] : 182
- Numéro de châssis (VIN) : JSA
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NSA1078
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 382
- Hauteur d'axe [mm] : 253
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EURODRIVELINE OJ-SZ-0715
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 179.5
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CEVAM OL6186
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : F8x1.25
- Longueur [mm] : 181
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASHUKI by Palidium PAL9-0012
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROTECHNIC PRJ643
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 181,5
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QAG879015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NPS S281I27
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BREMSI SA0144
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8008.32
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Diamètre [mm] : 38,5
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 381
- Longueur 2 [mm] : 250
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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TOOR SG50040
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda Classic
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Stark SKSA-0130063
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : REDUCED CAPACITY
- Longueur 1 [mm] : 381
- Longueur 2 [mm] : 252
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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KAVO PARTS SSA-10107
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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SYNCRONIX SYNC 1155
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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STARLINE TL C00188.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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SKF VKJA 5959
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 78,7
- Filetage : M8x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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AP XENERGY X415343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine S40-1157
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M8
- Longueur de [mm] : 182
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Escudo/Vitara
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Roadmatic 251068RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 5
- Longueur de l'emballage [cm] : 37,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,440
- Référence de l'accessoire recommandé : PK332
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine S011298G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 54643
- Épaisseur [mm] : 19
- Diamètre d'entrée [mm] : 32
- Diamètre de sortie [mm] : 32
- Hauteur [mm] : 390
- Largeur [mm] : 394
- Largeur de filet [mm] : 400
- Longueur de filet [mm] : 285
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 2,65
- Profondeur de filet [mm] : 34
- Type de boîtier : Boîtier plastique
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OPTIMAL A-3937G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de sièges : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECOFICIAL 93-1574
- Diamètre extérieur [mm] : 53
- Largeur [mm] : 32
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FI.BA FSA222
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251111RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 5
- Longueur 1 [mm] : 248
- Longueur 2 [mm] : 384
- Longueur de l'emballage [cm] : 37,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-046
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FRECCIA SA20-1007
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 50703895
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FRECCIA SA20-1016
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 50703768
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K007132P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de sièges : 4
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 3,77
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4317
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 181,5
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNR SA95811.12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Longueur max. [mm] : 382
- longueur min. [mm] : 261
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1192
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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GSP 32109450
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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DAVID VASCO RS3415
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA335
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APlus 14443AP
- Ajustable : ajustable bilatéralement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du cône [mm] : 23,5; 26,2
- Longueur [mm] : 1540
- Poids [kg] : 12,5
- pour diamètre de tube [mm] : 40
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SACHS 560 034
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Panorama
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 50703768; 50705349; 50705457; 50707774; 50709892; 50710823; 50710824; 51856394; 51857281; 51857282; 51857283; 51857284; 51857285; 51857947
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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HERVIN UB1704
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 247
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 769
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de véhicule : Serena
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TRADEX FRANCE 5000348005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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MDR GSP-32113080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 560 033
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Panorama
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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BTS Turbo G101145
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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BÖLK BOL-E061130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 42
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA160
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VAICO V24-1719
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTS Turbo G100855
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Bosch New
- Voltage [V] : 12
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MDR GSP-32109450
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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JAPANPARTS MQ-00180
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51856394
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda
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BTS Turbo G104466
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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TASHIKO G99-707
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 27-R66-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Panorama
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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Dr!ve+ DP1610.10.0563
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Panda; Panda Classic
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BTS Turbo G100175
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 30721
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Spécification : Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ANDEL ANM40140X
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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ZentParts Z73533
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEI 220.182
- Côté d'assemblage : transversal
- Diamètre du tube [mm] : 40
- Longueur [mm] : 1640
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7 SEVEN PARTS SV17A00008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LIZARTE CVJ0393
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Longueur [mm] : 180,3
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AB-PARTS ABA4008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 48
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : REDUCED CAPACITY
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002288
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 37; 40
- Diamètre du tube [mm] : 38,6; 47
- Longueur max. [mm] : 381
- longueur min. [mm] : 251
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002289
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM0700046
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Longueur max. [mm] : 381
- longueur min. [mm] : 251
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- poids [g] : 1220
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BIRTH AM0700156
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Longueur max. [mm] : 381
- longueur min. [mm] : 250
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- poids [g] : 5930
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FRIESEN FVJ0444
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : F8x1.25
- Longueur [mm] : 181
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PATRON PCV1684
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 181,5
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LUSA LEA0775
- Épaisseur 1 [mm] : 93,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43,0
- Longueur 4 [mm] : 74,0
- Nombre de stries : 7
- Pince : B+(M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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Frankberg 5481FB0019396
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 382
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Frankberg 5481FB0027128
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Frankberg
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ICER 181698
- Épaisseur [mm] : 17,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Hauteur [mm] : 57,6
- Largeur [mm] : 149,4
- Largeur 2 [mm] : 150,2
- Marque de conformité : E9 90R-01111/973
- Numéro d'information technique : 181698
- Qualité : 300
- Système de freinage : ATE
- Type d'essieu : Front
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KLAXCAR FRANCE 24371z
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Numéro d'article en paire : 25266z
- numéro WVA : 23935; 23977; 23999
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 292
- Système de freinage : ATE-Teves
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JURID 573138J
- Épaisseur [mm] : 17,6
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 57,5
- Hauteur 1 [mm] : 57,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,8
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 150
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,6
- Marque de conformité : R90 Homologated
- numéro WVA : 23935; 23977
- Poids [kg] : 1,712
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 292
- Référence de l'accessoire recommandé : FWI269; FWI358
- Système de freinage : ATE
- Type d'emballage : Boîte
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FTE BL2001A2
- Épaisseur [mm] : 17,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Hauteur [mm] : 57,6
- Largeur [mm] : 149,4
- Largeur 2 [mm] : 150,2
- Marque de conformité : E9 90R-01111/973
- Numéro d'information technique : BL2001A2
- Système de freinage : ATE
- Type de freinage : Frein à disque
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FOMAR Friction FO 927581
- Épaisseur [mm] : 17,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 57,6
- Hauteur 2 [mm] : 57,4
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 149,6
- Largeur 2 [mm] : 150,1
- Montage d'origine : ATE
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 292
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RAICAM RA.0853.0
- Épaisseur [mm] : 17,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Hauteur [mm] : 57,6
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 149,5
- Largeur 2 [mm] : 150,2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 292
- pour numéro OE : 34112288849; 34112288851; 34116769763; 34116769951
- remplit la norme CEE : E1
- Système de freinage : ATE
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R BRAKE RB1698
- Épaisseur [mm] : 17,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Hauteur [mm] : 57,6
- Largeur [mm] : 149,4
- Largeur 2 [mm] : 150,2
- Marque de conformité : E9 90R-01111/973
- Numéro d'information technique : 181698
- Qualité : 300
- Système de freinage : ATE
- Type d'essieu : Front
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Hi-Q SP2160
- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 57,7
- Hauteur 2 [mm] : 57,5
- Largeur 1 [mm] : 150,2
- Largeur 2 [mm] : 149,3
- remplit la norme CEE : E9-90R-02A0289/0973
- Système de freinage : ATE
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FTE 9010587
- Épaisseur [mm] : 17,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Hauteur [mm] : 57,6
- Indicateur d'usure : sans palpeur d'usure intégré
- Largeur [mm] : 149
- Largeur 2 [mm] : 150
- Marque de conformité : ECE-R90
- Poids [kg] : 1,59
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 292
- Système de freinage : TEVES
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DANBLOCK DB 510506
- Épaisseur [mm] : 17,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 57,6
- Hauteur 2 [mm] : 57,4
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 149,6
- Largeur 2 [mm] : 150,1
- Montage d'origine : ATE
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 292
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