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Référence : 376124SP
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (16)
MONROE-AU 376124SP
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 004512
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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EUROREPAR 1686283680
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 48
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Empattement : empattement court
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Filetage : NO Thread
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 485
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1996
- pour le type de modèle : BZ0G/BZ1P; BZ1E; BZ1P; DZ09; DZ0G/DZ1P; DZ0J/DZ0N/DZ1S; DZ0N; DZ1E; DZ1J/DZ1K; JM1F; JZ0B; JZ0J/JZ0N; JZ0J/JZ0N/JZ1S; JZ0U/JZ1U/JZ24; KM0B/KM0H/KM1S; KM0F; LM05
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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RECORD FRANCE 334512
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 817871
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Pont en bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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OCAP 82532RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0117
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Empattement : empattement court
- Longueur max. [mm] : 481
- longueur min. [mm] : 323
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour le modèle de la série de modèles : KM0S; KM0T; KM1A; KM2C
- pas pour type de véhicule : KM0S; KM0T; KM1A; KM2C; KM2G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : JM1F; LM05; LM05/LM0U/LM1N
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OPTIMAL A-1848G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- remplacement par paire recommandé :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-5095G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Dimension de la jante [pouces] : 18,0
- Empattement : empattement court; pas pour empattement rallongé
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour le type de modèle : JZ00
- pour modèles de série/types : JZ00; JZ0N; JZ1S
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-5097G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C03319
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320821
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : JM
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TRW JGT431T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 38
- Empattement : empattement court
- Longueur 1 [mm] : 477
- Longueur 2 [mm] : 323
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : KM02; KM0B; KM0C; KM0F; KM0G; KM0H; KM0J; KM0T; KM13; KM1A; KM1B; KM1G; KM1R; KM1S; KM2B; KM2C; KM2F; KM2K; KM2L; KM2Y
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKSA-0130117
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Empattement : empattement court
- Longueur max. [mm] : 481
- longueur min. [mm] : 323
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour le modèle de la série de modèles : KM0S; KM0T; KM1A; KM2C
- pas pour type de véhicule : KM0S; KM0T; KM1A; KM2C; KM2G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : JM1F; LM05; LM05/LM0U/LM1N
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AP XENERGY X707344
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95511.41
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
- Longueur max. [mm] : 485
- longueur min. [mm] : 315
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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