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Référence : D8347
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (17)
MONROE D8347
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,8
- Longueur 1 [mm] : 356
- Longueur 2 [mm] : 569
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,3
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 3,000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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AUTOFREN SEINSA D8347
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Hauteur [mm] : 124
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MONROE-AU D8347
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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ORIGINAL IMPERIUM 30633
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Longueur [mm] : 124
- poids [g] : 277
- pour numéro OE : 7701201452
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RED-LINE 39RV020
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur max. [mm] : 625
- longueur min. [mm] : 410
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 80106RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 8160485
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 9160485
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de production : 445036
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1454
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPTIMAL CVB-10183CR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Longueur [mm] : 83
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JB1/3; JB4/5
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MDR MSH-7LR03
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 3,05
- pour numéro OE : RPD102333
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NAPA NSA1454
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA1843
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE D8347S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur 1 [mm] : 356
- Longueur 2 [mm] : 569
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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GSP 32173140
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 63402057
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 2A999999
- Poids net [kg] : 3,04
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Frankberg 5481FB0026441
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 567
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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