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Référence : G1118
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
OPTIMAL G1-118
- Côté d'assemblage : Essieu avant; intérieur
- Dimension du cône [mm] : 12,7
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,50 RHT M
- Longueur [mm] : 95
- Numéro de châssis (VIN) à : 1442999000; 1503100000
- Type d'immatriculation : approuvé par le TÜV®/GS
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MONROE G1118
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 285
- Longueur 2 [mm] : 395
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU G1118
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,8
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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RECORD FRANCE 004760
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 600
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004761
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 0184005
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; intérieur
- Filetage extérieur [mm] : M 14x1,5
- Numéro d'article en paire : 0190882
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MAXGEAR 11-0464
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111357.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 116 020 9026
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; intérieur
- Longueur [mm] : 88
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 116 020 0615
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M14x1,5
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KRAFTVOLL GERMANY 15010174
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : (+) Extra Seat
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623316980
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 600
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 298
- Longueur 2 [mm] : 394
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Argentine; Iran; Turquie
- poids [g] : 1420
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11557
- pour numéro DAM à partir de : 11773UZ
- pour numéro OPR jusqu’à : 11556
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Berlingo First
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1686285480
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 48
- Filetage : NO Thread
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1650
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11557
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Berlingo; Berlingo First
- Unité quantitative : Pièce
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006962
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 600; 800
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 3,4
- Poids net [kg] : 3,21
- pour numéro OPR jusqu’à : 11430
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 19-226736
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 800
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : (+) Extra Seat
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 204383
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211357
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 215872
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.B.S. 230535
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; intérieur
- Dimension du cône [mm] : 12,8
- Filetage : MM14X1.5 RHT
- Longueur [mm] : 89
- Numéro d'article en paire : 230541
- Poids [kg] : 0,29
- Type de véhicule : Kaefer; Kaver
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STORM QUALITY PARTS 2438G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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FEBEST 25110-001R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,0
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,5
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 30-J78-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 600
- Données : SE30X166A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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SACHS 314 005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 600
- Données : SE30X166A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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MASTER-SPORT GERMANY 314005-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 600; 800
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,7
- Poids net [kg] : 1,61
- pour numéro OPR jusqu’à : 11430
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334760
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 600
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334761
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 357368070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Longueur [mm] : 396
- Longueur 2 [mm] : 268
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 379000173000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4214-0122-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SPIDAN CHASSIS PARTS 46200
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; intérieur
- Dimension du cône [mm] : 12,7
- Filetage : MM14X1,5R
- Longueur [mm] : 90
- Numéro d'article en paire : 46204
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KLAXCAR FRANCE 46332z
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Couleur : noir
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CORTECO 49401175
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; intérieur
- Filetage extérieur [mm] : M 14x1,5
- Numéro d'article en paire : 49400867
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DACO Germany 560602
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDEM 63039
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; intérieur
- Dimension du cône [mm] : 12,7
- Filetage : MM14X1,5R
- Longueur [mm] : 90
- Numéro d'article en paire : 63038
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JP GROUP 8144600670
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; intérieur
- Forme : en forme d'angle
- Type de filetage : avec filet à droite
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OCAP 82640RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 600; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 11430
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RTS 91-00963
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur 1 [mm] : M14x1,5
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,5
- Longueur [mm] : 90
- Poids [kg] : 0,3
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AYD 9100969
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; extérieur; intérieur
- Dimension du cône [mm] : 12,6; 14,4
- Filetage : M14X1,5
- Longueur [mm] : 93
- Poids [kg] : 0,35
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
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OPTIMAL A-1399G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 600; 800
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 11430; 13509
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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MGA AM5740
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Charge utile [kg] : 1000; 600; 800
- Diamètre 1 [mm] : 14
- Diamètre 2 [mm] : 16
- Distance/diamètre [mm] : 43
- Longueur du filetage [mm] : 54
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5740
- Spécification : 7 pl; pas en 7 pl; pas renforcé; renforcé
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0643
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0929
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 600; 800
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C03435
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0041
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DENCKERMANN DSF163G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 600; 800
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 11430
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G121300LR
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+333713
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 600; 800
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+333762
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Entreprise; Entreprise, XA
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de portes : 3/5
- pas pour type de véhicule : Entreprise; Entreprise, XA; XA, Entreprise
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Entreprise; XA, Entreprise
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GH GH-333713
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 600; 800
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00993
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00993
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206RN
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00993
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206RN
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00993
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206RN
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-700993
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,40
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,37
- pour numéro OE : 5206RN
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700994
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 600
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,10
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,56
- pour numéro OE : 5206QQ
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS021070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Maysan Mando PN7312106
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QR3284S
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec direction assistée hydraulique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du cône [mm] : 16,8
- Longueur [mm] : 90
- Taraudage [mm] : M16x1,5
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BREMSI SA0084
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0085
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0813
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0814
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0815
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8533.32
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 390
- Longueur 2 [mm] : 279
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-6316
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 600; 800
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,75
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG60210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132114
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 600; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 11430
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-10076
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 91268
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Données : SYNC 91268
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STARLINE TL C00320.2
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : (+) Extra Seat
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
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MOOG VO-ES-0614
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur
- Diamètre 1 [mm] : 14
- Forme : droit
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur 1 [mm] : 90
- Longueur 2 [mm] : 23,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 13
- Numéro d'article en paire : VO-ES-0594
- Taraudage/Filetage 1 : M14X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de filetage : avec filet à droite
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AP XENERGY X155349
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-077
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SRLine S011766G
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z00579
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006962P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 600; 800
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids net [kg] : 3,41
- pour numéro OPR jusqu’à : 11430
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DYS 22-01074
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à gauche; intérieur
- Longueur [mm] : 90
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,3
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.5
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Roadmatic 251104RM
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur 1 [mm] : 285
- Longueur 2 [mm] : 395
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,890
- Référence de l'accessoire recommandé : MK001; PK124
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J43208119
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WILMINK GROUP WG2292338
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; intérieur
- Filetage extérieur [mm] : M 14x1,5
- Numéro d'article en paire : 49400867
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ALTE AUTOMOTIVE 78746AL
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Dimension du cône [mm] : 12,6; 14,4
- Filetage : M12 x 1,5; M14 x 1,5
- Longueur [mm] : 93
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TALOSA 42-09628
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à gauche; intérieur
- Longueur [mm] : 90
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,3
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.5
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GSP 32124510
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
APlus 12080AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; extérieur; intérieur
- Dimension du cône [mm] : 12,6; 14,4
- Filetage : M14X1,5
- Longueur [mm] : 92,6
- Poids [kg] : 0,35
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
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TRADEX FRANCE TSA1163
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AYD OE - Excellence 91-00969
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; extérieur; intérieur
- Dimension du cône [mm] : 12,6; 14,4
- Filetage : M14X1,5
- Longueur [mm] : 92,6
- Poids [kg] : 0,35
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
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MOTRIO 8660006044
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215872
- Longueur [mm] : 394
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RED-LINE 39CI056
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MV Parts MV G1051
- Type de soupape : pour soupapes d'admission
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DAVID VASCO RS9155
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TASHIKO G49-155
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GUTTMANN AMT187
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 285
- Longueur 2 [mm] : 395
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,800
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TASHIKO G88-169
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S18498
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRADEX FRANCE 5000349155
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-32124510
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 194152
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges; pour véhicules sans 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14; 16
- Diamètre du tube [mm] : 51
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 386
- Longueur max. [mm] : 386
- longueur min. [mm] : 276
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) : V****************; Z****************
- Poids [kg] : 1,750
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11557
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00993
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206RN
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32124520
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 600; 800
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ANDEL ANRO01798
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à gauche; intérieur
- Longueur [mm] : 90
- Poids [kg] : 0,3
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.5
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NTY A-CT-064
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de fabrication : A-CT-064
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
7 SEVEN PARTS SV17A00107
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NPS F410D03
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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GUTTMANN AMT368
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKSA-01334565
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FLENNOR FL007-B
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; intérieur
- Dimension du cône [mm] : 12,7
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,50 RHT M
- Longueur [mm] : 95
- Numéro de châssis (VIN) à : 1442999000; 1503100000
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NOVAT IBERICA 130108
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Données : SE32X102A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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