Identification Véhicule
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Référence : L11620
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE L11620
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans pot de stabilisation
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 31
- Poids [kg] : 0,400
- Type de véhicule : 525d xDrive
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OCAP 0504223
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.32.072
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- pour numéro OE : 33 50 6 781 540
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DAKAtec 120048HQ
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 132
- poids [g] : 500
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FORMPART 1208032
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 133
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KRAFTVOLL GERMANY 13040585
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Hauteur [mm] : 42
- Largeur [mm] : 70
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC. ACTIVE STAB.
- Longueur [mm] : 182
- Taraudage/Filetage 1 : M10
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EGT 131884EGT
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 132
- pour numéro OE : 33 50 6 781 540
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SWAG 20 92 6130
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5; M12 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 132
- Poids [kg] : 0,318
- Respecter les informations de service :
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SWAG 20 92 6131
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 132
- Poids [kg] : 0,310
- Respecter les informations de service :
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3RG 21132
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 132
- Taraudage/Filetage 1 : M10 x 1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12 x 1,5
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PROFIT 2305-0699
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5; M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 132
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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A.B.S. 260425
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur
- Diamètre [mm] : 8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive; pour véhicules sans ESP; pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Filetage : MM10X1.5 RHT/MM12X1.
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Longueur [mm] : 127
- Numéro d'article en paire : 260425
- Poids [kg] : 0,352
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FEBI BILSTEIN 26130
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5; M12 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 132
- Poids [kg] : 0,318
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 26131
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 132
- Poids [kg] : 0,310
- Respecter les informations de service :
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ASMETAL 26BM1100
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC. ACTIVE STAB.
- Longueur [mm] : 127,5
- Poids [kg] : 0,38
- Taraudage/Filetage 1 : MM10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : MM12x1,5
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MASTER-SPORT GERMANY 27099-PCS-MS
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 0,33
- Poids net [kg] : 0,33
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DYS 30-56861
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 133
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,35
- Taraudage/Filetage 1 : M12X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
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MEYLE 316 060 0012/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Longueur [mm] : 158
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
- Version renforcée :
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RIDEX 3229S0200
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules sans stabilisateur
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Longueur [mm] : 127
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de filetage : avec filet à droite
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ÜRO Parts 33506781537
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 178
- Poids [kg] : 0,420
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ORIGINAL IMPERIUM 35912
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Filetage extérieur [mm] : M 10 x 1,5; M 12 x 1,5
- Longueur [mm] : 132
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- poids [g] : 387
- pour numéro OE : 3350678154
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KRAFT AUTOMOTIVE 4302506
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Numéro de production : 4302506
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
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CORTECO 49399254
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
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TALOSA 50-02397
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 133
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,35
- Taraudage/Filetage 1 : M12X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
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TOPRAN 500 914
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Matériaux de base : Acier
- Remplacement uniquement par paires :
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CPB 505722
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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CPB 505723
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 133
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NK 5111529
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Longueur [mm] : 133
- Poids net [kg] : 0,4
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MAPCO 51646HPS
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5; M12x1,5
- Longueur [mm] : 132
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Qualité : HPS standard
- Version renforcée :
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METZGER 53011919
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Longueur [mm] : 133
- Matériel : Métal
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STELLOX 56-00514A-SX
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Filetage : M10x1,25
- Filetage extérieur [mm] : M12x1.5
- Longueur [mm] : 158
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MAPCO 57658HPS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 13,5
- Diamètre intérieur [mm] : 13,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Qualité : HPS standard
- Type de suspension : Support en caoutchouc
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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ProfiPower 6S1206
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 133
- Taraudage/Filetage 1 : M12X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
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ASAM AUTOMOTIVE 76737
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du tube [mm] : 8
- Longueur [mm] : 127
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
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OE Germany 802018
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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OE Germany 802019
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 133
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FAG 818 0074 10
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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TRISCAN 8500 11620
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
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KAWE 8500 11620
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
- Type de véhicule : 525d; 525d xDrive
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KAMOKA 9030047
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du tube [mm] : 8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 132
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AYD 9604500
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté conducteur + passager av.
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,5
- Longueur [mm] : 102
- Poids [kg] : 0,44
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25
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RTS 97-99540
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Filetage extérieur 1 [mm] : M12x1,5
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 140
- Poids [kg] : 0,350
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-4177
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- avec sigle environnemental : Climatiquement neutre
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Longueur [mm] : 158
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
- Version renforcée :
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TEKNOROT B-639
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Hauteur [mm] : 71
- Largeur [mm] : 41
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC. ACTIVE STAB.
- Longueur max. [mm] : 181
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,352
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
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BORG & BECK BDL6770
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
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MOOG BM-LS-3690
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans stabilisateur
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur [mm] : 162
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de filetage : avec filet à droite
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BIRTH BX5094
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Filetage extérieur 1 [mm] : M 10x1,5
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 12X1,5
- Longueur 2 [mm] : 132
- poids [g] : 350
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LYNXAUTO C7134LR
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Filetage : M12x1.5R
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : exc. ACTIVE STAB.
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5R
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DJ PARTS DL1141
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
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DAYCO DSS2884
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : -ESP; 188A4000 Mtr; 188A4000840A3; 188A4000CNG; 198A3000 -AC; 198A3000 AC; 276821 -ESP; 276821276825; B47D20B; CD20 -ESP; CLAB; DW10FC; EJ255; EJ255 -ESP; F9Q770 -ESP; F9Q772F9Q774; GA14DE -ESP; GA16DE; GA16DE -ESP; N52B30AN52B30
- pour numéro OE : 33506781540
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.5
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4U Autoparts F45455
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5; M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 132
- Poids [kg] : 0,318
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FIRST LINE FDL6770
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
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OPTIMAL G7-1051
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,25 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Longueur [mm] : 159
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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GH GH-571560
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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MDR GSP-S050067
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 158
- Poids [kg] : 0,40
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1,5
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TRW JTS513
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du tube [mm] : 8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive; pour véhicules sans ESP; pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Longueur [mm] : 127
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.5
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RODRUNNER LS-B-639
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Hauteur [mm] : 42
- Largeur [mm] : 70
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC. ACTIVE STAB.
- Longueur [mm] : 182
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,352
- Taraudage/Filetage 1 : M10 x 1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12 x 1,5
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BGA LS0932
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers; pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Filetage extérieur [mm] : M10x1.25; M12x1.5
- Longueur [mm] : 102
- Matériel : Acier
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MERTZ M-S1641
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10x1,5
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,5
- Longueur [mm] : 132
- Matériel : Acier
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QUINTON HAZELL QLS3418S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Longueur [mm] : 157
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REINHOCH RH07-3002
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Longueur [mm] : 132
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
- Type de véhicule : 525i; 525i xDrive
- Version renforcée :
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GSP S050067
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 158
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1,5
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Stark SKST-0230199
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules sans stabilisateur
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Longueur [mm] : 127
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de filetage : avec filet à droite
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ZEKKERT SS-1392
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 128
- Poids [kg] : 0,41
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DELPHI TC1394
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP; pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 45
- Longueur [mm] : 132
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5; M12x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5; M12x1.5
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VAICO V20-7190
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
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SKF VKDS 448505
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière; droite; gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 135,3
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro d'article en paire : VKDS 448505
- Taraudage [mm] : M12 x 1,5
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WILMINK GROUP WG1992473
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers; pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Filetage extérieur [mm] : M10x1.25; M12x1.5
- Longueur [mm] : 102
- Matériel : Acier
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NTY ZLT-BM-004
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Numéro de fabrication : ZLT-BM-004
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ALTE AUTOMOTIVE 82277AL
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du tube [mm] : 8
- Filetage : M10 x 1,25; M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 102
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DELPHI TC1394-11B1
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP; pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 45
- Longueur [mm] : 132
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5; M12x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5; M12x1.5
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SRLine S6020022
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Matériel : Acier
- Unité quantitative : Jeu
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT1481
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage : M10 x 1,5
- Hauteur [mm] : 71
- Largeur [mm] : 41
- Longueur [mm] : 181
- Matériel : Acier
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GSP-BR S050067
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 158
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1,5
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WILMINK GROUP WG2290567
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
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ABAKUS 233-06-005
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 133
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Taraudage/Filetage 1 : MM10X1.5R/MM12X1.5R
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APlus 15611AP
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,5
- Longueur [mm] : 102
- Poids [kg] : 0,44
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25
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AYD OE - Excellence 96-04500
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,5
- Longueur [mm] : 102
- Poids [kg] : 0,44
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25
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KAVO PARTS SLS-10161
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Longueur [mm] : 158
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5mm
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.5mm
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KRONER K330508
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du tube [mm] : 8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 127
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.5
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ANDEL ANRO02164
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 133
- Poids [kg] : 0,35
- Taraudage/Filetage 1 : M12X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
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4u BW-F-45455
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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PATRON PS4212
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers; pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Dynamic Drive
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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NAKATA N66-81730
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Hauteur [mm] : 49
- Longueur [mm] : 133
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,36
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
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G.U.D. GSP301271
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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