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Référence : L29J82
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (8)
MONROE L29J82
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; extérieur; gauche; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : L29J81
- pour numéro PR : 2H4
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 174045
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec Drive-Select
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 174043
- Poids [kg] : 2,89
- pour numéro PR : 2H4; 2H5
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.B.S. 212161
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 15,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
- Filetage : M12X1,5 RHT
- Longueur [mm] : 380
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 212162
- Poids [kg] : 3,532
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 33 10 2036
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec Drive-Select
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 33 10 2034
- Poids [kg] : 2,89
- pour numéro PR : 2H4; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G6-2210
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Diamètre des points de fixation 1 [mm] : 12
- Diamètre des points de fixation 2 [mm] : 13
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-2211
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Vérifier numéro OE :
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DELPHI TC6883
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : gauche; inférieur
- Hauteur [mm] : 100
- Largeur [mm] : 369
- Longueur [mm] : 465
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC6884
- pour numéro PR : 2H0; 2H4; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VAICO V10-5489
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dimension du cône [mm] : 15,4
- Longueur [mm] : 380
- Matériel : Tôle d'acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Numéro d'article en paire : V10-5488
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC9128
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : avant; gauche; inférieur
- Hauteur [mm] : 104
- Largeur [mm] : 371
- Longueur [mm] : 461
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC9126
- pour numéro PR : 2H4
- Taraudage/Filetage 1 : M12 x 1,5
- Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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