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Référence : L97J18

Résultats de recherche (4)

MONROE L97J18

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  • Équerre du bras triangulaire [degré] : 56
  • Ajustable : non-ajustable
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 20
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Diamètre extérieur [mm] : 46
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 115
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 13,5
  • Largeur [mm] : 625
  • Largeur de l'emballage [cm] : 73
  • Longueur [mm] : 677
  • Longueur de l'emballage [cm] : 76,8
  • Poids [kg] : 21,0; 22,24
  • Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)

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FEBI BILSTEIN 23565

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  • Équerre du bras triangulaire [degré] : 56
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 46
  • Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
  • Poids [kg] : 21,0
  • Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)

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LEMFÖRDER 25116 01

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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
  • Ajustable : non-ajustable
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17
  • Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 17
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Essieu : 1er essieu arrière; 2e essieu arrière
  • Longueur [mm] : 677
  • Modèle de ressort : Ressort à lames
  • Numéro de châssis (VIN) à : A557645; B330018
  • Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
  • Type de pays : Brésil
  • Type de suspension : Roulement moléculaire

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TRW JVL0011

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  • Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/115
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 17
  • Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 17
  • Diamètre du tube [mm] : 48
  • Essieu : 1er essieu arrière; 2e essieu arrière
  • Longueur [mm] : 677
  • Modèle de ressort : Ressort à lames
  • Numéro de châssis (VIN) à : A557645; B330018
  • Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
  • Type de pays : Brésil
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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