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Référence : MK517
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (18)
MONROE MK517
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 15,4
- Poids [kg] : 0,409
- pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1JA; 1JC; 1JE; 1JK; 1JN; UA4; UA5; UC7; UC8
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
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MONROE-AU MK517
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 15,4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,409
- pour numéro PR : 0N4; 1JA; 1JC; 1JE; 1JK; 1JN; UA4; UA5; UC7; UC8
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Vérifier numéro OE :
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RIDEX 1180S0464
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre réception [mm] : 10,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
- Essieu : Essieu suiveur; Essieu à quatre bras
- Hauteur [mm] : 63,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : PHEV
- Matériel : Aluminium
- Nombre par essieu : 2
- Pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1BA; 1BD; 1JA; 1JD; 1JE; 1JL; 1JN; 1JP; 1JR; 2MV; 2UC; UA7; UB4; UB9; UC5; UC7; UC8; UC9
- Respecter les dimensions :
- Type d'essieu : Standard rear axle; standard rear axle
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AKRON-MALÒ 170151
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide; pas pour essieu multibras (multi-link)
- Matériel : Aluminium; PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 0K0; 1JE; 1JN; 1JP; 1JR; UA6; UA7; UB1; UB2; UB5
- pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1BA; 1BV; 1JA; 1JC; 1JN; 1JP; 1X1; K8D; UB1; UB9; UC1; UC2; UC5; UC7; UC8; UC9
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
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ORIGINAL IMPERIUM 37975
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- Épaisseur [mm] : 60
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Matériel : Aluminium
- poids [g] : 431
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GSP 531430
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- pour numéro OE : 5Q0 513 353 J
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MDR GSP-531430
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,39
- pour numéro OE : 5Q0 513 353 J
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MGA KM1208
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Suspension roue indépendante
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Susp. Pilotée; Susp. Pilotée; susp. pas pilotée; susp. pas pilotée
- Numéro d'article en paire : KM1208
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ctrle assiette
- Spécification : batterie 380A/72AH; pas renforcé; sans disque 249x10
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Stark SKSS-0670465
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre réception [mm] : 10,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
- Essieu : Essieu suiveur; Essieu à quatre bras
- Hauteur [mm] : 63,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : PHEV
- Matériel : Aluminium
- Nombre par essieu : 2
- Pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1BA; 1BD; 1JA; 1JD; 1JE; 1JL; 1JN; 1JP; 1JR; 2MV; 2UC; UA7; UB4; UB9; UC5; UC7; UC8; UC9
- Respecter les dimensions :
- Type d'essieu : Standard rear axle; standard rear axle
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SWAG 33 10 8747
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Matériel : Caoutchouc/métal; PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1JE; 1JP; 1JR
- Poids [kg] : 0,346
- pour numéro OPR : 1JA; 1JC; 1JL
- pour numéro PR : 0K2; 0N1; 1JA; 1JC; 1JE; 1JL; 1JR; K8B; K8D; UB5; UC1; UC2; UC7
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FEBI BILSTEIN 45718
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- Épaisseur [mm] : 63
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide; pas pour essieu multibras (multi-link)
- Matériel : Aluminium; PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 0K0; 1JE; 1JN; 1JP; 1JR; UA6; UA7; UB1; UB2; UB5
- Poids [kg] : 0,388
- pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1BA; 1BV; 1JA; 1JC; 1JN; 1JP; 1X1; K8D; UB1; UB9; UC1; UC2; UC5; UC7; UC8; UC9
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
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FEBI BILSTEIN 182800
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Matériel : Caoutchouc/métal; PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1JE; 1JP; 1JR
- Poids [kg] : 0,346
- pour numéro OPR : 1JA; 1JC; 1JL
- pour numéro PR : 0K2; 0N1; 1JA; 1JC; 1JE; 1JL; 1JR; K8B; K8D; UB5; UC1; UC2; UC7
- Respecter les informations de service :
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SWAG 30 94 5718
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- Épaisseur [mm] : 63
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide; pas pour essieu multibras (multi-link)
- Matériel : Aluminium; PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 0K0; 1JE; 1JN; 1JP; 1JR; UA6; UA7; UB1; UB2; UB5
- Poids [kg] : 0,388
- pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1BA; 1BV; 1JA; 1JC; 1JN; 1JP; 1X1; K8D; UB1; UB9; UC1; UC2; UC5; UC7; UC8; UC9
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
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TEDGUM TED22900
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,415
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GOOM SM-0242
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- Épaisseur [mm] : 63
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Aluminium; PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,388
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GOOM SM-0251
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Caoutchouc/métal
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MDR GOM-SM0251
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Caoutchouc/métal
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MDR GOM-SM0242
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- Épaisseur [mm] : 63
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Aluminium; PU (polyuréthane)
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