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Référence : PK424
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (49)
MONROE PK424
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 30
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Poids [kg] : 0,473
- Type de véhicule : for vehicles with in; for vehicles without
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MONROE-AU PK424
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 30
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,473
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PIPERCROSS PK424
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- Type de filtre : Filtres de longue durée
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MEYLE 100 740 0022
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Essieu : Essieu rigide de torsion; Essieu à quatre bras
- Unité quantitative : Jeu
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AKRON-MALÒ 170161
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis
- Matériel : PU (polyuréthane)
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FEBI BILSTEIN 175365
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Longueur [mm] : 133
- Matériel : PU (polyuréthane); Thermoplastique
- pas pour numéro PR : 1JC
- Poids [kg] : 0,392
- pour numéro PR : 1JA; 1JS; UC1; UC7
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FEBI BILSTEIN 176405
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 118
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,248
- pour numéro PR : 1JA; 1JC
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SWAG 30 94 0697
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- Épaisseur [mm] : 133
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Matériel : PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1JC
- Poids [kg] : 0,14
- pour numéro PR : 1JA; 1JS; UC1; UC7; UC8
- pour numéro PR combiné : 0N4+1JA
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SWAG 30 94 4905
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- Épaisseur [mm] : 127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Matériel : PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1JP
- Poids [kg] : 0,12
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JE; 1JF; 1JJ; 1JL; 1JN; UC2; UC5; UC7
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SWAG 30 94 5893
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- Épaisseur [mm] : 230
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Matériel : Thermoplastique
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JP; UC7
- pour numéro PR combiné : 0N4+1JA; 0N4+UC8
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SWAG 33 10 2874
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Longueur [mm] : 133
- Matériel : PU (polyuréthane); Thermoplastique
- pas pour numéro PR : 1JC
- Poids [kg] : 0,392
- pour numéro PR : 1JA; 1JS; UC1; UC7
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SWAG 33 10 3520
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 118
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,248
- pour numéro PR : 1JA; 1JC
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VEMA 380354
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 22
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Hauteur [mm] : 134
- Largeur [mm] : 58
- Matériel : PU (polyuréthane)
- poids [g] : 140
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 18
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VEMA 380355
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 22
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Hauteur [mm] : 127
- Largeur [mm] : 57
- Matériel : PU (polyuréthane)
- poids [g] : 135
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 15
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VEMA 400071
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 59
- Diamètre 2 [mm] : 66
- Hauteur [mm] : 230
- Matériel : Thermoplastique
- poids [g] : 75
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FEBI BILSTEIN 40697
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- Épaisseur [mm] : 133
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Matériel : PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1JC
- Poids [kg] : 0,14
- pour numéro PR : 1JA; 1JS; UC1; UC7; UC8
- pour numéro PR combiné : 0N4+1JA
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FEBI BILSTEIN 44905
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- Épaisseur [mm] : 127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Matériel : PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1JP
- Poids [kg] : 0,12
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JE; 1JF; 1JJ; 1JL; 1JN; UC2; UC5; UC7
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FEBI BILSTEIN 45893
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- Épaisseur [mm] : 230
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,07
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JP; UC7
- pour numéro PR combiné : 0N4+1JA; 0N4+UC8
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ORIGINAL IMPERIUM 51052
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : PU (polyuréthane); Thermoplastique
- Numéro de composant : 4
- poids [g] : 543
- pour numéro OE : 5Q0511357L
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BIRTH 52375
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 59
- Diamètre 2 [mm] : 66
- Essieu : 1er essieu arrière
- Hauteur [mm] : 230
- Matériel : Thermoplastique
- poids [g] : 75
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BIRTH 52539
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre 1 [mm] : 22
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Hauteur [mm] : 134
- Largeur [mm] : 59
- Matériel : PU (polyuréthane)
- poids [g] : 140
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 18
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BIRTH 52540
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 22
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Hauteur [mm] : 127
- Largeur [mm] : 59
- Matériel : PU (polyuréthane)
- poids [g] : 135
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 15
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GSP 5406703PK
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Essieu : Essieu rigide de torsion; Essieu à quatre bras
- Hauteur [mm] : 234
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion
- Référence de l'accessoire recommandé : 531430; 532865
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NK 694730
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de véhicule : Superb
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MAXGEAR 72-4268
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- Épaisseur [mm] : 127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Matériel : PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1JP
- pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1JA; 1JD; 1JF; 1JG; 1JJ; 1JL; 1JN; 1JR; UB4; UC5; UC7; UC8
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MAXGEAR 72-5702
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Essieu : Essieu rigide de torsion; Essieu à quatre bras
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- seulement en combinaison avec : 803010
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OCAP 8500345
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Suspension roue indépendante
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Magnum Technology A9S008MT
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- Épaisseur [mm] : 230,0
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Hauteur [mm] : 230
- Matériel : Thermoplastique
- pour numéro PR : 0N4; 1JA; 1JC; 1JP; UC7
- pour numéro PR combiné : 0N4+1JA; 0N4+UC8
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-080-1225
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Essieu : Essieu rigide de torsion; Essieu à quatre bras
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion; BlueMotion
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- Pays constructeur du véhicule : Mexique
- pour numéro PR : 0N1; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JH; 1JL; 1JN; 1JR; 1JS; 1JX; 4P3; UB4; UC1; UC2; UC5; UC7; UC8; UC9
- pour numéro PR combiné : UC5+0N4
- seulement en combinaison avec : 803 010
- Type d'essieu : Standard Axle; Standard rear axle; standard rear axle
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MDR GSP-5406703PK
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Essieu : Essieu rigide de torsion; Essieu à quatre bras
- Hauteur [mm] : 234
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion
- Poids [kg] : 0,68
- Référence de l'accessoire recommandé : 531430; 532865
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DACO Germany PK4210
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Essieu : Essieu rigide de torsion; Essieu à quatre bras
- pas pour pays constructeur du véhicule : Mexique
- Pays constructeur du véhicule : Mexique
- Poids [kg] : 0,473
- pour numéro PR : 0K0; 0K3; 0K4; 0N1; 0N4; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JG; 1JH; 1JL; 1JN; 1JR; 1JS; 1JX; 4P3; UB4; UC1; UC2; UC5; UC7; UC8
- pour numéro PR combiné : 0N1+1JA; 1JA+0N4+4P0; UC5+0N4; UC7+0N4+4P0
- Type d'essieu : Standard Axle; Standard Rear Axle; standard rear axle
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LYNXAUTO PR-7194
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Type de véhicule : Scout
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VAICO V10-6434
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- Épaisseur [mm] : 230
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- pour numéro PR : 0N4; 1JA
- pour numéro PR combiné : 0N4+1JA; 0N4+UC8
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FEBI BILSTEIN 183710
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- pas pour numéro PR : 1JP
- Poids [kg] : 0,402
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JE; 1JF; 1JJ; 1JL; 1JN; UC2; UC5; UC7
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KAMOKA 2019213
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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4U Autoparts 72761VV
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- Épaisseur [mm] : 133
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,14
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OPTIMAL AK-735490
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide de torsion; Essieu à quatre bras; Suspension roue indépendante
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SWAG 33 10 9154
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- pas pour numéro PR : 1JP
- Poids [kg] : 0,402
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JE; 1JF; 1JJ; 1JL; 1JN; UC2; UC5; UC7
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DENCKERMANN D500063
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif
- Poids [kg] : 0,400
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KAUTEK VW-SM049
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,130
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OPEN PARTS DCK5117.04
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre 1 [mm] : 58
- Diamètre 2 [mm] : 66
- Diamètre 3 [mm] : 22,5
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Suspension roue indépendante
- Hauteur [mm] : 231
- Hauteur tampon de butée [mm] : 127; 128
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Numéro de composant : 4
- Type de véhicule : Scout
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-8525
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 133
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Matériel : PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1JC
- pour numéro PR : 1JA; 1JS; UC1; UC7; UC8
- pour numéro PR combiné : 0N4+1JA
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KAVO PARTS SPK-10115
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif
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Magnum Technology A8A029
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 127,0
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Hauteur [mm] : 127
- Matériel : PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1JP
- Poids [kg] : 0,12
- pour numéro PR : 0N1; 0N4; 1JA; 1JE; 1JF; 1JG; 1JL; 1JN; UB7; UC2; UC5; UC7; UC8
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KAMOKA 2020213
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MAXGEAR 72-7301
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Largeur [mm] : 65
- Matériel : PU (polyuréthane)
- pour numéro PR : 1JA
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OPTIMAL AK-732312
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Essieu : Essieu rigide de torsion; Essieu à quatre bras
- Hauteur tampon de butée [mm] : 127
- Matériel : PU (polyuréthane)
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion; BlueMotion
- pour numéro PR : 0N1; 1JA; 1JC; 1JD; 1JE; 1JF; 1JH; 1JL; 1JN; 1JS; 1JX; 4P3; UC1; UC2; UC7; UC8; UC9
- seulement en combinaison avec : 803 010
- Type d'essieu : Standard rear axle
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RIDEX 919D0451
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Poids [kg] : 0,473
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