Identification Véhicule
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Référence : R1531
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE R1531
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 247
- Longueur 2 [mm] : 369
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,7
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,100
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SNRA R1531
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 963
- Nº de boîte de vitesses : PK4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CASALS R1531
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Dimension du cône [mm] : 14,3; 16
- Filetage : M16 x 1,5 RHT
- Longueur [mm] : 80
- Montée conique : 1/10
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-T-199 999
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MONROE-AU R1531
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,7
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,100
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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1-GNC R-1531
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Marque de conformité : ECE R90 Appoved
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ATI 02062
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 965,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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AL-KO 100020
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 10023R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 101 230
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV26X139
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101272.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101273.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103544
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Except 3 Cylindres
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 3 Cylindres
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10384
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Except 3 Cylindres
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 3 Cylindres
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 10900
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,25
- Dimension filetage intérieur : M16 x 1,5
- Poids [kg] : 0,400
- Respecter les informations de service :
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PROCODIS FRANCE 10CD56
- Largeur [mm] : 23
- Nombre de dents : 145
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-4-400 000
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Type de véhicule : A3
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TOPRAN 112 115
- Largeur [mm] : 23
- Longueur [mm] : 1160
- Nombre de dents : 145
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-4-400000; 8P-6A118000; 8P-6B012500
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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SACHS 112 190
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEOV26X139
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO 145CL23
- Largeur [mm] : 23
- Nombre de dents : 145
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-4-400 000
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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SIAAM 151495
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 151495G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 19-221700
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 201272
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201273
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 20949R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SERCORE 221596
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 962
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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FEBI BILSTEIN 23238
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 24
- Nombre de dents : 145
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8E*4*400000
- Poids [kg] : 0,95
- Respecter les informations de service :
- Surface : Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
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METZGER 2340053
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STARTCAR 256ST94
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 963
- Nº de boîte de vitesses : PK4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BOGE 27-031-9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV26X139
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BOGE 27-Q51-0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : TT
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DEPA 3020660
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 965,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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SACHS 319 815
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : TT
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SWAG 32 92 3238
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 24
- Nombre de dents : 145
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8E*4*400000
- Poids [kg] : 0,95
- Respecter les informations de service :
- Surface : Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
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SATO tech 32798R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 342002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4203-9572-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 442002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DA SILVA 4586T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Longueur [mm] : 959
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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MAXGEAR 49-1882
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Longueur [mm] : 961
- Longueur 2 [mm] : 329
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METZGER 54026408
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M16x1,5
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
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KYB 552019
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 62 71 0010
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,25
- Dimension filetage intérieur : M16 x 1,5
- Poids [kg] : 0,4
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CEVAM 7322
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Longueur [mm] : 963
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AJ0
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KONI 80-1794
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : rouge
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 80-1794SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 80-1795
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Couleur : rouge
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASAM AUTOMOTIVE 80409
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M14x1,5
- Longueur [mm] : 120
- Taraudage [mm] : M16x1,5
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ASAM AUTOMOTIVE 80690
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du cône [mm] : 16
- Filetage : M12x1,25
- Longueur [mm] : 79
- Taraudage [mm] : M16x1,5
- Type de filetage : avec filet à droite
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GOLD 8130791
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S1354
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9110046
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 9130791
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 35
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4U Autoparts A57149
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,25
- Poids [kg] : 0,4
- Taraudage [mm] : M16 x 1,5
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APEC ASA1053
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 41
- Hauteur [mm] : 379
- Hauteur d'axe [mm] : 240
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BSG BSG 25-310-012
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Numéro de composant : BSG 25-310-012
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FI.BA FBP4299
- Épaisseur [mm] : 16,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 60,6
- Indicateur d'usure : avec palpeur d'usure intégré
- Largeur [mm] : 71,9
- numéro WVA : 21179
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FRIESEN FDS2380
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Longueur [mm] : 963
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AJ0
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TRW JHT125S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 360
- Longueur 2 [mm] : 240
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHT125T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 360
- Longueur 2 [mm] : 240
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MERTZ M-S1362
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou autobloquant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M12x1,25
- Taraudage [mm] : M16x1,5
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MAXTRAC MCD0053
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 450
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1053
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 41
- Hauteur [mm] : 379
- Hauteur d'axe [mm] : 240
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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CEVAM OL7322
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Longueur [mm] : 963
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AJ0
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Stark SKSA-0132466
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SY1056N
- Données : SY1056N
- Largeur [mm] : 23
- Nombre de dents : 145
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-4-400 000
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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EAI T49256
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 963
- Nº de boîte de vitesses : PK4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA TR531
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 963
- Nº de boîte de vitesses : PK4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 8132
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M18x1,5
- Longueur [mm] : 961
- Longueur 2 [mm] : 329
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de véhicule : DT0N; KT0N
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OPTIBELT ZRK 1313
- Hauteur de l'emballage [cm] : 23
- Largeur [mm] : 23
- Largeur de l'emballage [cm] : 3,2
- Longueur [mm] : 1160
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,8
- Nombre de dents : 145
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-4-400000
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- thermorésistant :
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MEHA AUTOMOTIVE MH21727
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du cône [mm] : 14,5
- Longueur [mm] : 79
- Montée conique : 1/10
- Taraudage [mm] : M16x1,5RHT
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ZentParts Z01222
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP 32114560
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S18436
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-32114560
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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INDECO TRE4349N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 963
- Pièce neuve :
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INDECO TRE4349
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 963
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ZEKKERT SN-2701
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du cône [mm] : 14,4
- Filetage : M12x1,25
- Filetage de raccordement : M16x1,5
- Longueur [mm] : 79
- Poids [kg] : 0,44
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RIDEX 13D1776R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 963
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL SK-1599
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Largeur [mm] : 23
- Nombre de dents : 145
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-4-400000
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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