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MONROE R3462

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
Longueur 1 [mm] : 265
Longueur 2 [mm] : 418
Longueur de l'emballage [cm] : 34,7
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 1,300
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MONROE-AU R3462

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de pivot [mm] : 11
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 004199

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SATO tech 10093R

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 101840.0

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 105903

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAXGEAR 11-0346

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STELLOX 1112-0106-SX

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Poids [kg] : 1,32
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 115200

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 115200G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MTR 12138960

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BILSTEIN 15-106384

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MASTER-SPORT GERMANY 16K005702

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 2,66
Poids net [kg] : 2,47
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Unité quantitative : Jeu

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PRT 171288

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KAMOKA 2000983

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KAMOKA 2001012

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 201840

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MAPCO 20834

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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METZGER 2340148

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MASTER-SPORT GERMANY 311427-PCS-MS

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Charge utile : pour charge utile surélevée
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
Poids brut [kg] : 1,33
Poids net [kg] : 1,24
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

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STORM QUALITY PARTS 3180G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut; Plaque en-bas
Remplacement uniquement par paires :
Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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SATO tech 32930R

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 334199

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAGNETI MARELLI 357337070000

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre 1 [mm] : 45
Diamètre 2 [mm] : 30
Longueur [mm] : 475
Longueur 2 [mm] : 302
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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KRAFT AUTOMOTIVE 4010020

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Numéro de production : K4010020
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 443287

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 553231

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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DACO Germany 564202

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Charge utile : pour charge utile surélevée
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

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NK 63472203

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids net [kg] : 2
pour numéro PR : 0J1; 0J2; 0J3; 0J5; 0J6; 0J7; 1BA; 1BH; 1BJ; 1LJ; 1ZE; 2MD; 2MH; 2MK; A8C; A8G; A8M; A8T; A9H; A9L; A9T
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

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OCAP 80056RU

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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OCAP 82391RU

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Charge utile : pour charge utile surélevée
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

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RIDEX 854S0942

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 38
Longueur 1 [mm] : 415
Longueur 2 [mm] : 270
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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OPTIMAL A-1590G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 38
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OPTIMAL A-16860H

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 38
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MGA AM5252

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre 1 [mm] : 12
Diamètre 2 [mm] : 12
Distance/diamètre [mm] : 32
Longueur du filetage [mm] : 32
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro d'article en paire : AM5252
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0396

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
Longueur 1 [mm] : 265
Longueur 2 [mm] : 418
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LTM D02473

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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DENCKERMANN DSF223G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH+334707

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : pour charge utile surélevée
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

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GH GH-334707

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Charge utile : pour charge utile surélevée
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

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PEMEBLA JAPMM-00488

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PEMEBLA JAPMM-00489

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TRW JHT213S

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
Diamètre [mm] : 38
Longueur 1 [mm] : 415
Longueur 2 [mm] : 270
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TRW JHT213T

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
Diamètre [mm] : 38
Longueur 1 [mm] : 415
Longueur 2 [mm] : 270
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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ASHIKA MA-00488

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 6K9513031B
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASHIKA MA-00489

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 6K9513031B
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPKO MJ00488

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 6K9513031B
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPKO MJ00489

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 6K9513031B
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPANPARTS MM-00488

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 6K9513031B
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MM-00489

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 6K9513031B
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR MSH-700488

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,10
Largeur de l'emballage [cm] : 6,30
Longueur de l'emballage [cm] : 46,30
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 1,23
pour numéro OE : 6K9513031B
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR MSH-700489

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,10
Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
Longueur de l'emballage [cm] : 45,50
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 1,09
pour numéro OE : 6K9513031B
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LYNXAUTO O12535LR

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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BREMSI SA0408

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BREMSI SA0409

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TOOR SG54130

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-0132028

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Diamètre [mm] : 38
Longueur 1 [mm] : 415
Longueur 2 [mm] : 270
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 1111

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Données : SYNC 1111
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SYNCRONIX SYNC 91111

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Données : SYNC 91111
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AP XENERGY X458344

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MASTER-SPORT GERMANY 16K005702P

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Poids net [kg] : 2,67
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Unité quantitative : Jeu

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA562

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GSP 32112400

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Charge utile : pour charge utile surélevée
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

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TRADEX FRANCE TSA1382

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Charge utile : pour charge utile surélevée
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

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TRADEX FRANCE 5000344458

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Charge utile : pour charge utile surélevée
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

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FISPA F220G2151

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FISPA F220G2109

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MDR GSP-32112400

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Charge utile : pour charge utile surélevée
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

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JAPANPARTS MQ-00488

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 6K9513031B
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIDAT F220G2109

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIDAT F220G2151

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Qualité : OE EQUIVALENT
Système d'amortisseur : Système monotube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JAPANPARTS MQ-00489

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pour numéro OE : 6K9513031B
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Dr!ve+ DP1610.10.0587

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Charge utile : pour charge utile surélevée
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

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MDR GSP-32133510

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Charge utile : pour charge utile surélevée
Essieu : Suspension roue renforcée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi