Identification Véhicule
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Référence : R3741
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VITAL SUSPENSIONS 101755.0
- Barres de torsion (pièce) : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : ZENDER
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103854
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW Engine Component 105-35036
- angle du siège de soupape : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée; Siège de vanne blindé; Tige de soupape chromée
- Diamètre de la tête de soupape [mm] : 54
- Diamètre de tige de soupape [mm] : 11
- Longueur [mm] : 162,5
- Matériel : Acier au silicium-chrome
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AL-KO 108010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
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AL-KO 108013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage d'origine : Type B/C37E; Type B/C37L; Type B/C37N; Type L426; Type L42F; Type L42N
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
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SIAAM 154965
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
- Type de véhicule : B376
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SIAAM 154965G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
- Type de véhicule : B376
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VITAL SUSPENSIONS 201755
- Barres de torsion (pièce) : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : ZENDER
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 21001R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 27-A19-0
- Barres de torsion (pièce) : 4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SOV26X117A2
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333854
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343207
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
- Type de véhicule : B376; C376
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MAGNETI MARELLI 357309070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 38
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Longueur [mm] : 530
- Longueur 2 [mm] : 328
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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NK 60391801
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 8130117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
- Type de véhicule : B376; C376
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OCAP 82022RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82373RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9130117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
- Type de véhicule : B376; C376
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GOLD 9130694
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
- Type de véhicule : B376; C376
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MGA AM5229H
- Barres de torsion (pièce) : 4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 32
- Longueur du filetage [mm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5229H
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1326
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : D000525; D000644; D001343; D003950; D006418; D007886; D043789; E002300; H005600; H017726
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 2 barres de torsion
- Type de véhicule : B376; C376
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1329
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
- Type de véhicule : B376; C376
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1356
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : TL, GTL
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LTM D22377
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHT176S
- Barres de torsion (pièce) : 4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 39
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 561
- Longueur 2 [mm] : 442
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nº de production jusqu'à : D001343; D007886; E002300
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
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TRW JHT176T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 39
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 561
- Longueur 2 [mm] : 442
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nº de production jusqu'à : D001343; D007886; E002300
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
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AUTOMOTOR France PSH2377
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
- Type de véhicule : B376; C376
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SYNCRONIX SYNC 91386
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 91386
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec 4 barres de torsion
- Type de véhicule : B376; C376
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WILMINK GROUP WG1025308
- angle du siège de soupape : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée; Siège de vanne blindé; Tige de soupape chromée
- Diamètre de la tête de soupape [mm] : 54
- Diamètre de tige de soupape [mm] : 11
- Longueur [mm] : 162,5
- Matériel : Acier au silicium-chrome
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WILMINK GROUP WG1052878
- angle du siège de soupape : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : Tige de soupape chromée
- Diamètre de la tête de soupape [mm] : 54
- Diamètre de tige de soupape [mm] : 11
- Longueur [mm] : 162,5
- Matériel : Acier au silicium-chrome
- Type de raccord : S
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WILMINK GROUP WG1485687
- angle du siège de soupape : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée; Siège de vanne blindé; Tige de soupape chromée
- Diamètre de la tête de soupape [mm] : 54
- Diamètre de tige de soupape [mm] : 11
- Longueur [mm] : 162
- Matériel : Acier au silicium-chrome
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SNR SA95513.21
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Filetage des tiges de piston : M10x100
- Longueur max. [mm] : 526
- longueur min. [mm] : 311
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.