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Référence : R6526
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (18)
CASALS R6526
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- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 30/27
- Filetage : M30x1,5 LHT
- Longueur 1 [mm] : 135
- Montée conique : 1/10
- Type d'essieu : 130 - 190 A, 100 L
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FEBI BILSTEIN 09984
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec ecrou crénelé
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du tube [mm] : 50
- Dimension du cône [mm] : 30
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5; M30 x 1,5
- Longueur [mm] : 135
- Numéro d'article en paire : 09985
- Poids [kg] : 2,4
- Type de filetage : avec filet à gauche
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SACHS 110 625
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SXOV36X126
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ROTA 2096526
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du cône [mm] : 27; 30,5
- Filetage : M30x1,5 LHT
- Longueur [mm] : 135
- Montée conique : 1/10
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TRW Engine Component 22221
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- angle du siège de soupape : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée; Tige de soupape chromée
- Diamètre de la tête de soupape [mm] : 48
- Diamètre de tige de soupape [mm] : 9
- Longueur [mm] : 139
- Matériel : Bimétal
- Matériel pour tête de soupape : Bimétal
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BOGE 36-192-0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SXOV36X126
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NK 60992092
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : C15
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STORM QUALITY PARTS 811221
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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OPTIMAL A-2092H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BORG & BECK BTR32194
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du cône [mm] : 30
- Longueur [mm] : 135
- Taraudage/Filetage 1 : M30X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M24X1.5
- Type de filetage : avec filet à gauche
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TRW JTE5002
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec ecrou crénelé
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du cône [mm] : 30
- Filetage : M24x1,5
- Filetage extérieur [mm] : M30x1,5
- Longueur [mm] : 135
- Type de filetage : avec filet à gauche
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MONROE R6528
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 245
- Longueur 2 [mm] : 378
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,700
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : C15; C15 Champ
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MONROE-AU R6528
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : C15; C15 Champ
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WILMINK GROUP WG1015618
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- angle du siège de soupape : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée; Tige de soupape chromée
- Diamètre de la tête de soupape [mm] : 48
- Diamètre de tige de soupape [mm] : 9
- Longueur [mm] : 139
- Matériel : Bimétal
- Matériel pour tête de soupape : Bimétal
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WILMINK GROUP WG1105134
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- angle du siège de soupape : 30,0
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Diamètre de la tête de soupape [mm] : 48,0
- Diamètre de tige de soupape [mm] : 9,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,20
- Longueur [mm] : 139,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 5,2
- Matériel pour tête de soupape : Acier au silicium-chrome
- Poids net [g] : 151
- Surface : chromé
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WILMINK GROUP WG1174492
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- angle du siège de soupape : 30
- Article complémentaire / Info complémentaire : Extrémité de tige de soupage trempée; Siège de soupape trempé; Tige de soupape chromée
- Diamètre de la tête de soupape [mm] : 48
- Diamètre de tige de soupape [mm] : 8,98
- Longueur [mm] : 139
- Matériel : Acier au silicium-chrome
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BÖLK BOL-B041031
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Filetage : M24 x 1,5 RHT
- Longueur [mm] : 95
- Longueur 1 [mm] : 245
- Longueur 2 [mm] : 378
- Longueur max. [mm] : 378
- longueur min. [mm] : 245
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : C15; C15 Champ
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MEC-DIESEL 827240
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- angle du siège de soupape : 30
- Diamètre de la tête de soupape [mm] : 48
- Diamètre de tige de soupape [mm] : 9
- Longueur [mm] : 139
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