IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
monroe S3007
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Amortisseur SACHS 115 159
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE30/20X177A
- Kit de réparation alternative : 115 158
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTI; GTX
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 0101; 1H-S-062 538; 1L-ZR054453; R080000; R082400
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; G60, Rallye
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 115159-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTI; GTX
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062 538; 1L-ZR054453; R080000; R082400
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; G60, Rallye
- Poids brut [kg] : 3,77
- Poids net [kg] : 3,62
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : 180017130
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 16K003611
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTI; GTX
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062 538; 1L-ZR054453; R080000; R082400
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; G60, Rallye
- Poids brut [kg] : 7,53
- Poids net [kg] : 6,71
- Référence de l'accessoire recommandé : 180017130
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 16K003613
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTI; GTX
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062 538; 1L-ZR054453; R080000; R082400
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; G60, Rallye
- Poids brut [kg] : 7,78
- Poids net [kg] : 6,96
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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Amortisseur MAPCO 20771
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTI; GTX
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062 538; 1L-ZR054453; R080000; R082400
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; G60, Rallye
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur Omnicraft 2165946
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 520
- Longueur 2 [mm] : 353
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015000; 1LV008100; 1LZD180751
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECO +
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5537
- pour numéro PR : 1BE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur BILSTEIN 22-041142
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR 054 453; R 08000; R 559964; R080000; R082400; ZR054453
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Cupra; GTI
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Amortisseur BOGE 27-A58-F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE30/20X177A
- Kit de réparation alternative : 27-A58-0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTI; GTX
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 0101; 1H-S-062 538; 1L-ZR054453; R080000; R082400
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; G60, Rallye
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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Amortisseur NK 62993850
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HSB019475; 1HSW062538; 1LTR024300; 1LV008100; 1LZD180751
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5537
- Poids net [kg] : 3,83
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur NK 65993850
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HSB019475; 1HSW062538; 1LTR024300; 1LV008100; 1LZD180751
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5537
- Poids net [kg] : 3,94
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur OPTIMAL A-3850G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 62
- Filetage : M14x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Longueur de la tige de piston [mm] : 243
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-SB019475; 1H-SW062538; 1L#ZR054-453; 6K#ZR082-400; 6K#ZR599-964
- Référence de l'accessoire recommandé : AK-733023
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'essieu : Sport
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Amortisseur OPTIMAL A-3886G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 62
- Filetage : M14x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Longueur de la tige de piston [mm] : 224
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-P-026435
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur MGA AM5170
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en haut; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5170
- Spécification : Cartouche
- Taraudage/Filetage 1 : M14
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur TRW JGM137S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 520
- Longueur 2 [mm] : 353
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015000; 1LV008100; 1LZD180751
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECO +
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5537
- pour numéro PR : 1BE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur TRW JGM137T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 520
- Longueur 2 [mm] : 353
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015000; 1LZD180751
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECO +
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 5537
- pour numéro PR : 1BE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur TRW JHM137S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 520
- Longueur 2 [mm] : 353
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECO +
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur TRW JHM137T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 50
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 520
- Longueur 2 [mm] : 353
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1E2015000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECO +
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur TOOR SG17050
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : fino a 1 G LW 320000
- pas pour type de véhicule : Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur SRLine S010202G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZR 054 453; R 08000; R 559964; R080000; R082400; ZR054453
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Cupra; GTI
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 16K003611P
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTI; GTX
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062 538; 1L-ZR054453; R080000; R082400
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; G60, Rallye
- Poids net [kg] : 6,91
- Référence de l'accessoire recommandé : 180017130
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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Amortisseur MASTER-SPORT GERMANY 16K003613P
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTI; GTX
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-062 538; 1L-ZR054453; R080000; R082400
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Country; G60, Rallye
- Poids brut [kg] : 7,37
- Poids net [kg] : 7,37
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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