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Référence : SE1153
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE SE1153
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : (A) round spring pan
- Longueur [mm] : 363
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,750
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STELLOX 10-21379-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : (A) round spring pan; (B) oval spring pan
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,54
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KILEN 13402
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.504.063
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0034
- Épaisseur 1 [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 365; 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,58
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PROFIT 2010-1965
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4027591
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 532592
- Épaisseur [mm] : 11,44
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 357
- Poids net [kg] : 1,51
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ASAM AUTOMOTIVE 73814
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1 430 763
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MEC-DIESEL 809950
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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TRISCAN 8750 16008
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEC ACS1006
- Épaisseur [mm] : 11; 11,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1759
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; Zetec S
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3917
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9061.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DENCKERMANN D700013
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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MAD HV-062148
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 4,95
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MDR MCO-71394
- Épaisseur [mm] : 11,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : E
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,58
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NAPA NCS1006
- Épaisseur [mm] : 11; 11,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01005
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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LYNXAUTO SC-1389
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TOOR SC60521
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-1034
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 140,5
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Diamètre 3 [mm] : 86
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 1,68
- Quantité : 1
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Stark SKCS-0040033
- Épaisseur 1 [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 365; 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,58
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AP XENERGY XSA9413
- Épaisseur [mm] : 11,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC1394A
- Épaisseur [mm] : 11,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : E
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,58
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ASHIKA ZCA1394A
- Épaisseur [mm] : 11,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : E
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,58
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JAPKO ZCJ1394A
- Épaisseur [mm] : 11,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : E
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,58
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ZEKKERT SF-2034
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 140,5
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Diamètre 3 [mm] : 86
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 3,2
- Quantité : 2
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0359
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEHA AUTOMOTIVE MH88064
- Épaisseur 1 [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Données : E
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,56
- Quantité : 1
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JAPANPARTS ZC90140
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ90140
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ1394A
- Épaisseur [mm] : 11,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : E
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,58
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FAI AutoParts FPCS207
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,2
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
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JAPKO ZCJ90140
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASHIKA ZCA90140
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZentParts Z37981
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEC-DIESEL 809950
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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GSP 36602850
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,2
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : E
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0008964
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Données : E
- Longueur [mm] : 355; 362
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0008265
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : E
- Longueur [mm] : 367; 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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