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MONROE SE3287

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 143
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 15
Largeur de l'emballage [cm] : 15
Longueur [mm] : 368
Longueur de l'emballage [cm] : 43
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,700
Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

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STELLOX 10-23289-SX

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Épaisseur [mm] : 13,5
Épaisseur 1 [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 144
Empattement : empattement long
Longueur [mm] : 358
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 6,2
Poids [kg] : 3,45
Type de véhicule : Caddy

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CS Germany 14.950.781

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :
Version renforcée :

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RIDEX 188C0086

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Épaisseur [mm] : 13,8
Épaisseur 1 [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 144
Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
Longueur [mm] : 356; 358

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PROFIT 2010-2067

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KILEN 25056

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement long
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Oyodo 30A9020-OYO

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13,5
Diamètre extérieur [mm] : 144
Longueur [mm] : 360
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GOLD 3307330

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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LESJÖFORS 4095075

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement long
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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NK 5347113

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Épaisseur [mm] : 13,88
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Diamètre extérieur [mm] : 148
Longueur [mm] : 360
Poids net [kg] : 2,61

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MAXGEAR 60-0435

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longueur [mm] : 368
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DSG

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MAXGEAR 60-0435D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longueur [mm] : 368
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : DSG

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ASAM AUTOMOTIVE 73746

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13,5
Diamètre extérieur [mm] : 144
Longueur [mm] : 358
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pour numéro OE : 1K0 411 105 EJ

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DACO Germany 804203

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Épaisseur 1 [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 144
Données : E
Longueur [mm] : 358
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRISCAN 8750 29171

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement long
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SACHS 993 063

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 142
Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
Empattement : empattement court
Empattement [mm] : 2682; 3002
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
Longueur [mm] : 368
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de carrosserie : Break
Vérifier numéro OE :

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APEC ACS1112

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Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 144
Longueur [mm] : 358
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1288

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement long
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ROC CS4560

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement long
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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OPEN PARTS CSR9271.00

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13,8
Diamètre extérieur [mm] : 143
Longueur [mm] : 362
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DENCKERMANN D700188

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Côté d'assemblage : Essieu avant

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NAPA NCS1112

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Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
Épaisseur 1 [mm] : 14
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 144
Longueur [mm] : 358
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01032

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13,5
Diamètre extérieur [mm] : 143
Empattement : empattement long
Longueur [mm] : 362
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :

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EIBACH R10229

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 13,5
Longueur [mm] : 357
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6,3
pour numéro PR : 1JA; 1JN; 1JP
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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LYNXAUTO SC-2085

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement long
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Stark SKCS-0040085

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Épaisseur [mm] : 13,8
Épaisseur 1 [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 144
Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
Longueur [mm] : 356; 358

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SKF VKDL 31080

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 13,00
Diamètre extérieur [mm] : 143
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Caddy Maxi; MAXI; not for ALLTRACK
Longueur [mm] : 366
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5,2
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ALLTRACK
Poids [kg] : 2,15
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle